提問者:KFC772016-08-20 00:00
應(yīng)該是變矩器離合器鎖止。正常情況下,1檔依次變到5檔都是靠變矩器里的ATF來進(jìn)行液力傳動(dòng),當(dāng)車速、節(jié)氣門開度、ATF溫度這些條件合適時(shí),變速箱會(huì)在5檔狀態(tài)下進(jìn)一步鎖止變矩器離合器,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間是用離合器連接,傳動(dòng)效率可視為100%。可算是5.5檔吧。
回答者:kongp31356952016-08-22 00:00
100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.3-10.1秒分布在運(yùn)動(dòng)車陣營和民用車陣營;100公里加速時(shí)間為10.1秒,跑贏了38.7%的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,屬于民用車陣營。起步階段,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)低沉有力的聲音就輕而易舉的把近2.7頓的車身的帶動(dòng)
提問者:我愛熱帶魚2014-08-02
大眾途銳!!! 大眾制造SUV的能力,大家不必懷疑。 翻開德國汽車的歷史,人們很容易找到20世紀(jì)30年代的一款德國軍用越野車,那些車子很多是大眾制造的。二戰(zhàn)結(jié)束后,英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰(zhàn)后第一批車
提問者:myk1987332013-09-11
不知道你說的如何掛是指哪個(gè)意思?是和牧馬人一樣手動(dòng)分掛配箱調(diào)整四驅(qū)和兩驅(qū)嗎?大切是全時(shí)四驅(qū),不是分時(shí)四驅(qū),也就是說它一直都是四驅(qū)模式。不過大切上有一個(gè)低速四驅(qū),07款的在檔位那里一個(gè)提把,好像叫LOW 4WD,當(dāng)需要大扭
提問者:wj033322032013-09-27
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:sdfkdjskee492016-04-21
車輛性質(zhì)上大切是SUV外形也很漂亮,普拉多是越野車。 jeep大切最大的優(yōu)點(diǎn)就是類似路虎的傻瓜智能四驅(qū)保證在任何路面上都有最大抓地力,抗側(cè)滑能力也很強(qiáng)。質(zhì)量上也勝普拉多一頭。但是空間上還是普拉多要好的多。 2014款
提問者:ghost2112013-09-06
吉普大切諾基 大切諾基(Grand Cherokee)是Jeep公司在1992年為與福特探索者相競(jìng)爭(zhēng)而推向市場(chǎng)的中大型SUV。作為第一輛配備了駕駛員側(cè)面安全氣囊的SUV,開創(chuàng)了豪華SUV市場(chǎng)的先河。外觀方面,大切諾基的車
提問者:longfu19822016-03-22