提問者：li19887312016-02-27 00:00
比亞迪唐電動汽車能續航多遠？對于一款插電式混合動力車型來說，純電模式下續航里程超過50公里就已達到國家的補貼范圍標準，更何況比亞迪唐電動汽車純電續航可達85公里。就目前市場而言，還沒有那一款產品能夠與比亞唐相抗衡，不過國外很多廠家已經在插電式混合動力SUV領域躍躍欲試了。 比亞迪唐 作為比亞迪旗下全新插電混動SUV的唐將于2015年1月底上市發售，預計售價30萬元起。據悉，新車將搭載一套"三擎雙模"動力系統，0-100km/h加速時間僅為4.9秒。 比亞迪唐將采用三擎雙模動力，搭載由2.0升渦輪增壓發動機與高功率電機組成的動力系統。與發動機匹配的是一臺6速雙離合變速箱。純電動模式下續航里程可以達到85km。 目前，國內已上市的混合動力車型中，都是以轎車為主，典型代表為比亞迪秦、榮威550混動版等，而SUV領域，并沒有一款真正的插電式混合動力車型能與比亞迪唐相抗衡。如果該車1月上市后，憑借百公里僅2L的油耗，唐的競爭對手無疑鎖定了那些以耗油著稱的傳統燃油SUV。 三菱XR-PHEV插電式混動概念車 在2014洛杉磯車展上,三菱汽車發布了一款插電式混合動力系統的緊湊型SUV概念車型"MITSUBISHIConceptXR-PHEV"，該車展現出三菱汽車未來車型的設計方向，同時是采用引擎后置后驅型PHEV系統的緊湊型SUV。 動力方面，XR-PHEV概念車為插電式混合動力設計，搭配一臺最大功率134馬力（110kW）的1.1L三缸渦輪增壓引擎和一臺最大功率163馬力（121kW）的電動機。此款概念車配備了電量為14kWh的電池，純電續航里程為84公里，綜合油耗僅為百公里3.6升。 保時捷CayenneSE-Hybrid 得益于保時捷插電式混合動力技術，CayenneSE-Hybrid的燃油經濟性更為出色：百公里耗油量上限僅為3.4升，每公里二氧化碳排放量上限僅為79克，這對于四驅車輛而言尤其難能可貴。鑒于體現先進駕駛理念的車型已取得相當熱烈的市場反應：2014年前八個月，保時捷向全球車主交付了16,698臺Panamera，其中PanameraSE-Hybrid銷量為1,513臺，占9%，因而保時捷對于CayenneSE-Hybrid的市場表現亦寄予厚看。 寶馬插電式混動X5 海外媒體報道稱，寶馬集團準備為旗下所有主力車型打造插電式混合動力版本，以降低全系產品排放和油耗，應對環保法規收緊的局面。 消息稱，寶馬官方表示，未來還將為X5和其他"核心車型"推出插電式混合動力版本。 寶馬全新X5eDrive將搭載一套插電式混合動力系統，其由一臺四缸渦輪增壓汽油發動機和一臺最大輸出功率為95Ps的電動機組成。新車從0加速到100公里/時僅需不到7s，綜合油耗為3.8L。另外，據悉新車在純電動驅動的模式下可以續航30km，最高時速可達120km/h。 目前，寶馬已經在國內發布了530Le插電式混動車型，而3系和X5的插電式混動車型也在研發中，預計在不久后投放市場。
回答者：usvlaouh2016-02-29 00:00
尊敬的用戶您好：比亞迪“唐”預計上市時間：2014年第四季度新車亮點：強混動力系統，電機+2.0T預計售價：30萬元起比亞迪“唐”是一款雙模混動SUV，搭載比亞迪的DMⅡ代混動系統，百公里加速時間僅4.9秒。采用2.0T
提問者：z133788483512014-02-03
比亞迪唐上市以來，銷量還算不錯，很多車主都想買，但是又猶豫不決，因為這輛車一直飽受爭議。質疑一：比亞迪唐號稱百公里加速4.9秒，被譽為最快的國產車，最大扭矩達到810牛米，可以秒殺一切60萬內的合資車；對于這個數據，很多
提問者：港服貨商2016-09-13
4S店都能預定，但如果想要享受地補，就只有少數幾個城市有了，
提問者：lyunyazid2016-08-26
唐極速版60W 這就價錢可以買一輛寶馬5系了 肯定買的人不多 他只能夠作為比亞迪技術的一種標志 銷量一個不好 H9相對比較容易接受 價格不貴 性價比較高
提問者：nigua..2015-12-14
比亞迪這個車性能不好 新車肯定看不出來 但是不耐開
提問者：qsh02ztf2015-12-21
你好我是
提問者：2016-02-09
