提問者:李艷華7605132015-12-22 00:00
----所謂主動頭枕,就是在發生碰撞事故特別是被追尾的事故時,在很短的時間內把頭枕的高度升高并更貼合乘客的后腦勺,阻止乘客的頭部和頸部因為追尾的慣性后仰過度,防止產生被追尾后發生的危險的甩鞭效應,對乘客的勁椎造成嚴重傷害。 ----馬自達CX-5沒有使用主動型頭枕,原因你坐上去感受一下就知道了。它的前后頭枕都很高,普通身材的人坐上去,前排頭枕的高度是超過頭頂的。按照正常的坐姿,后腦勺也基本上和頭枕貼合。甚至扎馬尾巴辮子或者發髻的女生,會覺得這個頭枕礙事兒。其實,這都是關于安全的設定。既然已經有足夠的高度和貼合度,就沒有特別的必要來裝備主動頭枕了。 ----我開CX-5被追尾過一次,事故瞬間,我感覺到強烈的震動,車子被撞出去好幾米。但是后腦勺被頭枕拖住,頸椎沒有受傷。追我的是一臺面包車,因為CX-5后面有防撞鋼梁,那個面包車的轉向機都被撞掉了,幸好司機有系好安全帶,只受了輕傷。 ----所以,CX-5盡管沒有主動頭枕,還是能夠在被追尾的時候保證勁椎的安全的。
回答者:a9480353232016-12-22 00:00
不要自己拆下來,有幾個隱形螺釘沒有專用工具是不能拆下來的
提問者:匿名網友2017-02-02
感覺到方向盤突然變緊的話那么有可能就是轉向助力的問題,最好是先檢查一下輪胎氣壓是否足夠。
提問者:ifpdu6194zg2016-12-10
您好 根據您描述的現象問題比較大,可能需要花大錢了。出現此類故障一般是電子助力器或方向電機損壞導致的現象,建議您到維修站進一步檢查確定后更換 汽車問題問58車,如有不明請追問 您好,說明發動機自動啟停功能存在問題,
提問者:hapour2016-02-24
----所謂主動頭枕,就是在發生碰撞事故特別是被追尾的事故時,在很短的時間內把頭枕的高度升高并更貼合乘客的后腦勺,阻止乘客的頭部和頸部因為追尾的慣性后仰過度,防止產生被追尾后發生的危險的甩鞭效應,對乘客的勁椎造成嚴重傷害
提問者:2017-01-10
----馬自達CX-5的2015款,手動舒適型和自動舒適型這兩款沒有悅聯系統,也不能選裝。那個位置是一個單碟CD機。 ----都市型,可以加一個選裝包A,就是悅聯系統,報價5000塊。如果不選裝,也是個單碟CD機。
提問者:Xiao__long__2015-09-23
1. 魂動外觀設計,顏值比較高。 2. 創馳藍天技術,高壓縮比,非常省油。 3. 變速器反應速度快,控制邏輯很聰明,可以忠實執行駕駛人意圖。 4. 秉承馬自達一貫的特色,轉向靈活,操控性能堪比轎車。 5. 因為比較重視操
提問者:Pit迷2015-09-06