提問者：文8903262015-03-03 00:00
2014精彩版的啟辰D50/R50車型，增加了牛津棕/馬賽紅兩款顏色的真皮座椅、PM2.5空氣濾芯、倒車雷達、中央扶手箱、防塵地毯、LED迎賓踏板、前格柵下飾條、門飾組合、炫黑中央通道（R50）等配置。 動力方面，新車依然搭載現款1.6L自然吸氣發動機，最大功率為86kW（117PS），峰值扭矩為153Nm。傳動方面，D50和R50均有5速手動變速箱和4速自動變速箱可選。 全新愛麗舍是標致301的孿生車型，共享同一套平臺，外觀設計上有不少共通點。新車全車的長寬高分別為4427mm/1748mm/1476mm，軸距達到2652mm。相比競爭對手，全新愛麗舍在空間上還是有一定的優勢，超過大眾克隆三兄弟。 新愛麗舍的前臉部分采用了雪鐵龍的家族臉譜，酷似C4L和世嘉的中網頓時令新愛麗舍看上去年輕不少，對比起老款更是有著脫胎換骨的轉變。 圓潤的尾部隱隱可見“鴨尾”式設計勾勒出的層次，風翼式尾燈給尾部加入了幾分動感的元素，而下方四點式倒車雷達在舒適版車型上即有配備。但在實拍過程中，小編發現行李廂蓋與左右兩邊車身的縫隙并不一樣，希望這僅僅是個別現象 車身顏色方面，黑、白、灰、銀四種經典的顏色肯定是未來的主流，而酷似“土豪金”的琥珀棕更是這段時間的熱門顏色，相信會有斷貨的可能，而多瑙藍則是為追求個性的朋友而準備的。 全新愛麗舍內飾主體采用淺米色配色，小清新之余還十分溫馨。中控與方向盤都是“T型”樣式，線條簡單但很有個性，整體比老款漂亮多了。 全新愛麗舍上裝配的是一款代號為RC5的1.6升雙頂置凸輪軸16氣門電噴發動機，這款發動機在C4L和全新世嘉上都有裝配，是款高速發動機。從參數和試駕表現來看，與老款相比差異不大，起步時低扭輸出有限，加速表現平平，3000-4000轉時能獲得最佳動力表現。
回答者：blqzlzz2016-03-03 00:00
其實這兩臺車都是不錯的家用小車，當初我買車的時候，也去試駕過兩次致炫，說說我的感受吧。致炫的身份就不多說了，原汁原味的豐田日系小車，而R50雖然是國產的品牌，但技術和平臺都是源自日產，發動機也是來自日產的著名“HR”引擎
提問者：Catherine_L_Y2015-10-30
今天剛試駕。操作感很優秀，在怠速時靜音一級棒，做工很認真，機頭不錯，提速很帶感。 懸掛很一般，車輕時基本能過濾所有震動，舒適。但是我們坐上4個人以后就感覺很明顯的不能支撐，過減速帶猶如過城墻。超過80碼后有明顯的胎噪
提問者：us4hr2482013-09-05
啟辰R50，首付3萬，剩下部分分2年還，每月還貸2000元左右（看車具體型號和配置），除每月還款外，還要交一筆3000元的手續費。啟辰R50 6.18萬-8.08萬 R50X7.18萬-8.38萬相對來說的話，還是R50
提問者：2015-02-17
你好。 C30發動機106馬力，啟辰117馬力，扭矩也比C30大。C30用的輪胎錦湖的，不怎么樣，可以網上看看評價，啟辰輪胎瑪吉斯的，還可以。啟辰的頭部空間非常充裕，發動機是尼桑HR16DE，日產經典軒逸，東風風神A6
提問者：colawuqiong2014-05-24
您好：對于這兩款車來說，您可以關注一下啟辰R50，動力上使用日產騏達上的HR16DE發動機，在可靠性和燃油的經濟性上表現很好，車內的舒適性和空間上表現不錯，駕駛的感覺還是不錯的，適合于家庭及年輕人使用，建議您可以到4S店
提問者：eyuew8w2013-09-23
從品質來看，啟辰R50和理念S1相對要好一點，而且全國的4S店相對較多，出行無憂，R50是基于日產頤達演變而來，多年的老車型，維修保養等不存在問題 其實，哪款車更好，只有自己去感受才知道哪款適合自己，什么東西都可能會存
提問者：愛fuji到永遠2013-11-17
