提問者：pengtouchizi2014-08-19 00:00
皇冠豐田皇冠于19551月1本線現已經第13代車型50皇冠基本保持著4--5換代步伐 1955第代皇冠前輪雙叉桿式懸架1.5升發機采用轎車專用底盤等技術實現真意義轎車 1962第二代皇冠采用4燈式前燈等裝配寬低尚設計基礎初采用2檔全自AT變速箱 1967第三代皇冠曲面玻璃設計擴室內空間;盤式剎車導入使安全性能提高 1971第四代皇冠注重外觀造型與空氣阻力意識形獨特紡錘體造型初采用EFI系統 1974第五代皇冠4檔AT并充實應車速助力轉向系統及座電座椅等與高級轎車相匹配設備 1979第六代皇冠搭載2.8升直列6缸SOHC發機配備渦輪增壓提高力性同節省能源 皇冠1983第七代皇冠采用四輪獨立懸掛ABS標準配置初發機搭載機械式增壓裝置 1987第八代皇冠采用電控制空氣懸架、牽引力控制等先進技術并積極采用綜合信息顯示系統等先進裝備 1991第九代皇冠初配備5擋AT、3.0升直列6缸發機外形設計彰顯全新氣質與風格 1995第十代皇冠全車采用承載式車身初采用VSC、VVT-I等新技術賦予卓越行駛安定性 1999第十代皇冠皇冠傳統風格融合華麗現代設計首配備3.0升直列6缸直噴發機 2004第十二代皇冠3.0升V6發機、雙向VVT-I、6擋AT等配置采用使卓越舒適性與運性兼備 第代皇冠市始向美市場口銷量并理想轉向亞洲區銷售始豐田針亞洲包括本內款高檔轎車19644月第輛皇冠進口內80代始90代前半期皇冠內進口數量持續升截止目前內款皇冠保量10萬輛左右 第十代由于其亞洲市場銷量銳減皇冠逐漸結束向等亞洲區口本本土專用車型目前本內新代皇冠于03底市第十二代皇冠稱零皇冠拋皇冠重新設計包括全新發機、變速箱、懸掛、轉向及裝備等其外形設計傳統余份朝氣
回答者：buxiuzhiwang2016-08-19 00:00
1、就是皇冠車，是日本豐田公司生產的。算是中檔車，價格根據配置以及排量不同大概20多萬到30多萬不等。2、豐田皇冠 ---日本汽車 豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，到現在已經是第十二代車型，在這50年中，皇冠基
提問者：kanitu2015-08-27
這個問題有點復雜。如果是研發的話涉及的整車的機械部分，傳感器部分和電腦的控制部分。 如果只是說人開車的話就簡單一點了。就是車速，油門，剎車，手檔的還有檔位和離合器的配合，這個主要是靠經驗。但要點不外乎就是不要急加油和急
提問者：ylr10072013-05-29
缺點：3.0L發動機改動不大，舒適懸掛設定導致側傾稍為明顯 系列介紹：全新CROWN皇冠，不是對現款車型的簡單升級，而是全新設計、全面提升、全面超越競品的全新車型。它采用了大量先進技術和裝備，整體性能、科技含量及豪華感大
提問者：gamewsy2016-02-19
還好啦 但是個人認為皇冠太貴 在中國豐田就銳志上面的技術先進 而且銳志比皇冠好看多了
提問者：liurenchao122013-05-19
皇冠根據不同的配置，前后懸架分成三種 整體結構，都為叉臂+連桿獨立懸掛，只是各編輯的叫法不同 叉臂指的是，固定并支撐整個減震系統的，橫梁，而連桿指的是，則是增強穩定性的鋼棍 2.5為普通懸掛，3.0自適阻尼懸掛
提問者：omdkv2015-06-01
大家可能還記得，前不久一汽豐田銳志上市以來，就一直以“FR（前置后驅）轎車”為其最大賣點。到底前驅轎車和后驅轎車有多大區別呢？今天，58車就與大家探討一下前輪驅動和后輪驅動技術，為需要買車的朋友做個參考。
提問者：GFHIHE2013-03-03
