君越相關問題

• 發動機起步的時候有抖動，換擋時候油門不利發動機有抖動

  車輛起步抖的現象一般發生在，離合器摩擦片異常磨損、引擎支架損壞等故障造成起步抖，再有就是駕駛時注意正確的操作，避免一些部件的早期損壞。

  提問者：a12087704772013-11-22

• 君越2.4行車加到2000轉頓挫，聲音發悶，中高速換擋不明顯，請教謝謝

  頓挫原因如下：1、發動機與整車之間的動力“對接”，汽車起步后，我們通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發動機到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結合齒輪處

  提問者：xoaoxuan64462016-12-07

• 2012新君越2.4變速箱換擋遲鈍 有延時 油門踩一半的時候3檔跳擋要2秒（感覺發動機空轉）車子明顯往后坐

  選車不僅要注重的舒適性，我認為舒適性和動力性兼備才是一款好車。行駛過程中發動機檢測到你深踩油門，它會認為需要急加速，電腦會利用換檔的瞬間以提高轉速來獲得發動機的最大輸出，以得到更強勁有力的加速，君越采用了國內最先進的缸內

  提問者：uqwvlzve2013-11-29

• 別克君越起步怠速不穩！

  1、怠速開關不閉合 診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲

  提問者：dei2232013-05-04

• 別克新君越低速闖車怎么回事

  您描述的問題是叫作“變速箱換擋沖擊”也叫“闖檔”，是別克的通病，是設計問題，一般5萬公里后會出現，原理是由于換擋油壓傳感器測量范圍窄造成的，變速箱油壓不達到一定閾值，就不調檔，感覺發動機和變速箱之間匹配不上，開車時就像有

  提問者：aiyte55462013-10-31

• 新君越換擋的問題，求教，新車。

  應該不是變速箱油的聲音。主要還是新車在磨合階段齒輪間的配合不是特別默契。 在接下來的磨合期里應該穩點駕駛。沒什么大問題。現在的變速箱不會這么嬌氣的放心吧。

  提問者：hpsxft2014-09-17