提問者:molok4732014-08-14 00:00
前段時間發動機故障燈亮,檢查下來是節溫器故障,更換新的節溫器和水溫傳感器,補足防凍液。現在熱車開上5公里水溫上到第二格過兩小格位置不上升了,再開10公里左右或時間長點會再往上一小格,,停車怠速幾分鐘指針會到正常90度也就是垂直差一小格位置,掛檔行駛指針馬上下降
節溫器提前打開造成升溫慢,跑的時候水箱會被氣流吹降溫的。回水管比進水管溫度低也是正常的呀。
回答者:ujctiy2016-08-14 00:00
轎車水溫在正常行駛時90度就正好,你那個指針在正下方就對了,不過你是在熱發動機吧?
提問者:500P瀟灑哥2015-01-05
原因是低溫機油粘度大,沒有異響,高溫后油變稀就來聲了,克魯茲的發動機有這種情況,可嘗試換全合成機油試試 ,也有可能是變速箱的問題,克魯茲的手自一體變速箱實在是個悲劇,先天的故障多多
提問者:akzn42014-01-05
你好暖風面板上的冷熱風是否調對如果對那就是水箱缺水了58車
提問者:redken0072016-01-23
檢查水溫表是否工作正常,如果正常,有可能水箱蓋老化,換一個就可以
提問者:淘女裝7o2014-09-10
雪佛蘭科魯茲2015款水溫起動時是50開二公里后正常,沒有問題。
提問者:ddoe29692016-01-20
冷車怠速因為發動機燃燒的環境不好,燃燒不充分,抖動也就正常了,再說,科魯茲的發動機(是1.5還是1.6忘記了)低扭六不足,
提問者:ame572963762016-01-22