伊蘭特相關問題

• 北京現代伊蘭特VVT發動機嘩啦嘩啦響，開始修理師傅說是凸輪軸磨損了，后來換了凸輪軸和缸蓋,可聲音還在，

  ... 聽不到準確的聲音,不太好判斷. 0先檢查正時是否正確!別把那氣門給弄壞了!!! 那就花大錢了,東西再好也沒原車的好. 1機油泵是否不到標準. 2機油黏度是否達到. 3液壓頂住是

  提問者：58車2013-04-08

• 油泵泵油聲音不停是什么原因

  本‘問題’不是問題，放心用車吧，正常的。（因為你把鑰匙已經擰開了，在這種情況下，汽車的所有電器設備都已被打開并工作，油泵也是要用電的嘛，當然被同時打開并且工作啦。）

  提問者：WCY09242013-05-09

• 07款伊蘭特早上啟動時發動機有噠噠聲

  不是機油泵在電門鑰匙開啟時沒有工作,是凸輪軸與下搖臂有少許磨損，造成氣門與上搖臂之間有了1mm或以下的間隙，此間隙是可以調的，用8-10扳手松開搖臂螺母，把搖臂螺桿順時針旋半圈到一圈后再緊固搖臂螺母即可。 至于早上啟動

  提問者：烏魯多了慢雷歐2013-04-09

• 伊蘭特冷車發動有噠噠噠聲 隨著怠速下來聲音就沒了 為什么

  這個是氣門液壓頂桿的響聲，機油粘稠、挺桿的自身間隙磨損過大，沒什么問題只要不缺機油，放心開就是。

  提問者：wap283938432015-12-18

• 北京現代伊蘭特冷車起動響聲太大是否正常？

  汽車啟動時 聲響都會大一點兒的吧

  提問者：whslym2014-01-05

• 現代伊蘭特發動機1300轉左右異響，是頂筒不行(換過16只頂筒)，還是機油泵不行。

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：rinnc2016-01-19