提問者：jinfeiji2014-12-25 00:00
我的也是銳志.首先上車的第一步驟是,你不用緊張.既然都像你說的,你是個老司機了.開差的車你都能開,現在好的車為什么會怕不能開呢? 現在跟你說要怎么開.首先上車之后你要先熟悉一下車上的功能. 以前你手動檔的離合器的位置現在已經被腳用手剎取代了. 你在踩下去的時候就像你以前拉起手剎.再踩它會彈回來.那么就是你以前的放 掉手剎了..放掉手剎你可以在儀表盤上看有一標志消失掉..檔位呢你肯定可以看見啦.這可是我最喜歡的.晚上開燈的時候它可是有燈光的哦.. 銳志車是沒有檔位按鈕的...只要你點火之后有踩剎車就可以直接掛檔了.. 還有方向盤.銳志的方向盤很特別.它從左到右可以打三圈半的.. 所以你要掉頭或者過大彎的時候要注意一下. 現在看看你需要做什么.上車.插鑰匙.發動..看儀表盤.按道理來說發動完之后儀表盤上只會剩下紅色手剎燈和安全帶的燈是亮著的(白天的情況,晚上會多個燈光顯示的).接著你上安全帶.燈滅.踩剎車.掛檔.踩腳剎.手剎燈滅.然后慢點放開你的右腳.移到油門上去..慢慢加速,OK了.對了假如是一開車就嘟嘟兩聲,那就是你的手剎沒有放.開到三十KM以上的話.說不定也會有嘟^嘟像火車笛的聲音.那是安全帶提示~~說明你沒有綁安全帶~~現在呢..你最需要的是.開的慢點~~油門緩點..要不你的領導肯定不爽.以為太快..呵呵~~ 最后呢~~等紅燈的話,最好是還在D檔上面停留,踩住剎車,因為你檔位掛來掛去對變速箱有影響,但是假如時間比較長的紅燈,我個人建議在1分鐘左右叫"長紅"那最好是掛到N檔之后踩腳剎,讓你的右腳休息.注意哦.N檔跟手動檔的空檔是一樣的.你到時候不要太急然后手忙腳亂的,踩了剎車,放了手剎.忘記掛D檔,直接轟油門哦,新車很傷的..停車的時候一定要停穩了,完全停下來了,再去掛P檔停車檔.要不你想想,你以前開手動檔的時候會不會在前進的時候突然掛倒檔.基本上就這些比較特別的..最好是你領導讓你一人出去試試.人多會緊張~~.. 還有一件事情,最上面的初初之戀.你說的要踩兩腳剎車.那是根本不可能的.什么車可能是這樣的??你家的不管是什么車,假如要踩兩腳剎車的話.我建議你去檢查一下你的剎車油,應該是不夠,或者有漏油.這不是騙你.我是有過體會.而且是為了你的安全著想..
回答者：Baro吧外交_2號2016-12-25 00:00
1. 最好是手動擋，踩離合、掛一檔、給油使發動機轉速到6000轉、無間歇地抬離合同時深度給油保持轉速在6000轉左右2. 如果是自動擋，對發動機扭矩要求更高，掛D檔（有S檔最好），左腳踩剎車右腳給油到6000轉，無間歇地
提問者：a291512412013-05-22
不正常，，正常的駐車(我們還是比較習慣稱為手剎，雖然現在用腳踩了)完成后，即便你少量的踩油門，，后輪還是處于鎖死狀態，除非大油門把手剎片拉壞。。 如果還是溜車，那么就可以證明你的后輪駐車系統已經損壞，而你平時只是用了P
提問者：j661320022013-10-23
如果你的車是4缸車， 如 雅閣、凱美瑞。 那么，怠速的時候應該能聽到發動機。 我那次坐雅閣，怠速時候感覺屁股下都震動。 如果是V6的車， 如天籟、銳志。 那么，怠速時候，幾乎是沒有聲音的。 除非在
提問者：xiongjun6692013-07-01
踩油門發動機轉速可以提高，變速箱控制單元無法識別檔位傳感器的信號或者變速箱保護，去4S店電腦檢測變速箱控制單元故障存儲并維修；踩油門發動機轉速無法提高，節氣門卡滯的可能較大，檢查節氣門和發動機控制單元的故障存儲
提問者：golf_light2013-04-28
空擋踩油門是非常危險的做法!實際上應該嚴格禁止空檔踩油門！專家說汽車發動機和變速系統90%的磨損發生在打火最初階段。此時水溫低，油溫低，各部處在接近干磨狀態，如果發動機轉速過高，會急劇加速磨損。所以，平時一定要禁止空檔踩
提問者：ftwlchen2013-03-19
先按一下巡航開關頂部的按鈕，儀表上會有一個綠色的燈亮起，跑到四十公里以上，向下拉住巡航手柄二秒以上，這時松開油門與手柄就可以了，如果提速或減速，向上或向下拔動手柄就行，每次增加2公里，具體說明可參照駕駛員使用手冊。
提問者：lmy1007852013-04-05
