銳志相關問題

• 朋友開我銳志跟別人比速度，因為速度快，有一個障礙物沒看到，直接沖過去，當時車子差點翻，這樣對車子的

  沒有那么嬌氣，放心吧。檢查檢查一下吧。應該沒什么問題的。重要的是看看發動機機腳連結件壞了沒有……及時更換。

  提問者：gzguan2015-12-24

• 豐田銳志改裝問題

  如果光比速度，銳志潛力確實挺大 但比整體馬6比他好一點，我們還是不要對銳志的后驅抱太大希望。 原來你說的是2.5，那難度就大很多了 除了我說的改裝ecu進排氣以外，你最好還要擴一下缸，增大排量和壓縮比，和其他一

  提問者：2013-03-08

• 05款銳志轉速很高但提不起速度這什么出現了問題

  發動機配置的問題！

  提問者：niming18602013-06-13

• 新銳志 改裝問題

  確實 黑色太熱了！ 我車從里到外全是黑色 夏天直接比桑拿還爽。。。 很羨慕白色 后驅車就在后車輪上下功夫了 可以簡單的做一下基礎改裝 比如頂吧、拉桿、井字架來加強一下車身 提高車身剛性來提升操控穩定和精準 可以試駕

  提問者：2013-04-05

• 寶馬3系跟銳志對彪速度，325i與銳志3.0排量的對彪100公里。哪個勝出？ 假設路況穩定。

  毫無疑問銳志的起步提速要好過寶馬，日本車比較輕嘛，如果有個幾公直線和彎道，那不用說寶馬勝出。寶馬的彎道操控要好過銳志。總體來說銳志就起步加速快點。寶馬車重。不過操控肯定比銳志爽一點。

  提問者：gdx2912013-03-27

• 我的銳志轉速高,速度卻提不上去怎么修理

  發動機的轉速和車速多數情況下是不同步的。 不同步的目的是為了更充分的利用發動機的功率。變速箱內有一根輸入軸和中間齒輪和一根輸出軸組成，中間齒輪又被分成主動齒和被動齒。輸入軸轉速和發動機轉速是同步的。空檔的情況下，輸入軸隨

  提問者：henyun67102013-11-14