提問者:2014-05-23 00:00
我買的馬6才一年半(2008.12買的),可是今年夏天出現了兩次行駛當中突然熄火,不知是什么原因?兩次都是在時速60碼以內,看到紅燈踩剎車(并非急剎)時發生的,不知其他車友是否發現這個問題。我真害怕萬一在高速路上發生這種情況會有怎樣的后果。希望有權威人士解答一下。
節氣門太臟 洗洗更健康 你去4S店難道就沒人提醒你洗節氣門么? 別為了省那幾個錢 把命擱這上面了。。。。
回答者:2016-05-23 00:00
關于您咨詢的問題,發動機在使用過程中不可避免會產生積碳,積碳過多會導致發動機怠速不穩、不易啟動或是行駛中熄火這類故障現象,所以說車輛需要定期清洗積碳,主要是清洗節氣門體、進氣道、燃燒室、噴油器和塞三元催化器這些部件的積碳
提問者:zer_nai7002013-03-13
一、目前維修廠清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。二、有一種是自己開車采取一些預防補救措施,盡可能減少積碳
提問者:wangtc082016-01-19
去做下三清 清洗節氣門噴油嘴 再不行就去清理積碳 一般這個是油路的問題.從油箱出來的油到燃燒的某個環節堵了,很容易很簡單就搞定了~~
提問者:木草弓4分鐘前2013-03-24
車友你好!11萬公里的車用再好的汽油加上再好的路況也需要清洗一下積碳了,我的2.0TSI的發動機是6W多公里進行拆洗的,包括了節氣門(也就是進氣閥)、進氣道、噴油嘴和燃燒室內部,下面有圖。現在市場上推薦好多種免拆洗清洗積
提問者:Kevinpad2015-01-16
車輛長期在市區內低擋位低車速行駛很容易產生積碳,積碳問題會導致很多故障現象,例如發動機動力不足、怠速不穩、唑車或是行駛中熄火等。節氣門體、怠速閥、噴油器、進氣道和三元催化器都需要定期清洗,對于這些部件來說,每間隔1500
提問者:hui0817gg2014-09-16
用清洗劑清洗一下
提問者:sxl6282013-11-18