DS 6相關問題

• ds6越野車最小離地面

  有26個大大小小的最新車型歐藍德 坐在里面 ，有更寬敞，比空間的普通汽車的舒適感。因為身體是比轎車高，所以視線駕駛員的線是不錯的，座椅包容性不錯，不容易疲憊。方向盤設計為當今比較流行的四種類型，可上下調節，但約一米7

  提問者：synny455402014-10-04

• ds6發動機加油噠噠異響如何解決

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　�、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：zzty09282016-01-18

• 馬自達為什么換了四配套還燒機油，氣門油封也換了，氣門沒換，求解答

  燒機油原因查看: 1.受國內燃油與機油品質的影響，發動機中很容易形成大量積碳(特別是燃燒室內部形成了積碳)，造成活塞環黏住，無法有效張開，失去刮油和密封性，又會加劇氣缸與活塞之間的磨損，造成間隙過大。 2.同時，

  提問者：huyanni22222014-11-01

• 氣門正時和氣門升程是什么意思？

  氣門正時是氣門開啟關閉的時間要與活塞上下運行要有嚴格的時間控制，是保證發動機運行的重要因素，而氣門升程是在正時的基礎上，在個別的工況下，使氣門的開啟大小發生改變，以提高發動機動力或者是穩定轉速減少排放，比如說怠速時進氣少

  提問者：x44da2013-04-26

• 雪鐵龍c5和大眾cc

  轉向機構 齒條齒輪式動力轉向 轉彎半徑 5.9米(最小) 變速器 5檔手動變速或4檔自動電控變速 懸掛系統 (前)麥弗遜式獨立懸架、橫向穩定桿，(后)拉臂式獨立懸架、橫向穩定桿 采用電子控制的主動液壓懸掛系統 制動形式

  提問者：IDIOT1012013-09-02

• 長安ds6噪音太大，如何做隔音改裝，效果怎么樣？

  1.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。2.輪胎噪音。一般

  提問者：11芭比2016-02-25