建議用診斷儀器進行診斷，根據故障碼進行維修，像你這樣的情況，有可能是水溫傳感器故障！58車
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
你好，怠速時轉速高，一般是節氣門臟的原因，建議先檢查清洗一下節氣門，可能是因為進氣過臟。58車
你多慮了，你都說是啟動時，應該是冷啟動吧？熱車后怠速時700轉左右，冷啟動在1100-1200轉左右，你啟動后，等2分鐘，發動機熱了，怠速自然降到700轉。這個和保養無關
1、冷車時潤滑油未達到潤滑部位、怠速供油較濃轉速較高等都是發動機聲音大的原因，正常。 2、助力電機的聲音，或原地或低速打轉向輪胎與地面與地面摩擦聲，沒什么問題。 3、沒有圖片不好判斷
1、節氣門位置傳感器作用：節氣門位置傳感器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力
1。怠速馬達是在汽車怠速時通過來自ECM的信號來控制進入發動機的氣流量來穩定怠速的 2。使發動機在各種工況下配氣穩定，進氣氣流脈沖小，渦流少。 你去4S店檢查一下，是不是進氣管上有沒插好的氣管，節氣門跟怠速馬
車友你好！ 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據駕駛的道路環境和車速測算出來的，起一個參考作用。 【2】現在是冬季油耗會比平常稍微高一點屬正常。隨著里程數和駕駛道路，平均車速的變化，你的
qq3怠速馬達副廠的是10多元,不過太差了,不建議用,正廠的才35元.
汽車打空調它的聲音要比不打空調時大,這是任何車輛都有的,屬正常現象.只要沒有其他雜聲就行.
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設計理念有關，建議根據乘坐人數調整胎壓以適應。油門在1200轉時提速明顯，需適應；剎車表現優異。車速提升后，方向盤需微調以保持直線行駛，若感覺跑偏應及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現值得關注，車主們可根據個人體驗進行...
哈弗H6怠速抖動問題可能由多種原因引起，包括離合器從動盤問題、發動機安裝松動、離合器襯片接觸不良等。當車輛起步時，如果出現明顯抖動，可能是離合器在抖動。具體原因及解決方法如下：1.從動盤鋤釘斷裂或松動，從動盤鋼板斷裂，轉動部分動平衡不符合要求，都可能導致離合器抖動。此時應更換零件或重新安裝從動盤。2...
國六車型對燃油燃燒要求較高，怠速抖動問題可能由油路問題或燃油質量引起。首先，建議清潔油路，避免本末倒置。可加入司友普等國六標準燃油添加劑，跑一箱油后問題可明顯好轉。此外，國六車型對燃油質量要求苛刻，使用乙醇燃油時需注意氧化變質問題。如發現怠速抖動，可嘗試使用國六標準的燃油添加劑進行清洗。通過清洗油路...
哈弗H6車輛怠速抖動問題可能源自多種原因，主要包括離合器問題、發動機安裝松動或不對齊、離合器襯片接觸不良以及從動盤翹曲等。為解決這一問題，需進行相應的零部件更換或重新佛接，以確保車輛的正常運行和行駛安全。處理時需注意對車輛進行檢測，找出具體問題并采取有效措施加以處理。哈弗H6怠速抖動原因很多的，有經...
P2177故障碼指的是馬自達6在離開怠速時，系統混合比過稀傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
哈弗H6打不著火可能是由于怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多導致的。積碳和污垢過多可能會改變空氣通道截面積，導致混合氣過濃或過稀，影響燃燒和發動機啟動。噴油嘴問題，如滲漏或積碳過多，也可能導致啟動困難。哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型，以其強勁動力和燃油經濟性著稱，提供1.5GDIT/2.0GD...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實、安全配置高。DS7外觀內飾設計感強，大燈獨特，流星銀顏色耐看。車內無異味，底盤緊致，中控稍局促...
帝豪2014款，6年車齡，行駛12萬公里。怠速抖動，4S店更換全套機腳，花費950元，方向盤抖動仍嚴重。APP測試顯示，方向盤抖動高達5000。嘗試用腳頂方向盤，抖動降至1000多。后更換原廠方向機，花費560元，抖動降至正常水平。吉利帝豪怠速抖動常見且嚴重，可測試排除發動機問題，從機械方面解決。檔...
汽車行駛抖動1.發動機缺缸或火失效導致抖動，需檢換點火環。2.機腳膠老化或脫落引發抖動，需更換新膠。3.點火系統問題，如火花積碳，需檢火花塞等。4.油壓不穩或空氣濾芯臟，需檢燃油、進氣壓力及更換濾芯。5.節氣門、噴油嘴過臟影響怠速，需清洗或更換。6.輪胎問題如變形、老化、胎壓不足，需檢查并更換。簡言...
換了火花塞后，英朗怠速抖動可能是由于發動機積炭、氣溫影響、點火系統問題或油壓不穩造成的。首先，檢查發動機內部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達。其次，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，必要時更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導致...
國六吊車用戶需關注儀表盤DPF圖標，以確保設備正常運行。DPF負責收集柴油燃燒產生的碳煙，其堵塞時需進行“再生”。再生分為被動和主動兩種方式，被動再生在車速超過70km/h時自動進行，而主動再生則需在黃色圖標閃爍時手動操作。手動再生步驟包括停車、怠速、拉手剎、掛空檔，然后按下再生按鈕，系統將自動加油...
奧迪A6L發動機燈亮且怠速降至500轉車身抖動，8萬公里后遇此情況重啟消失是何因？多為傳感器敏感或燃油不匹配，或因燃油品質不佳。使用乙醇燃油需盡快用完，避免揮發產生水分堵塞噴油嘴。可嘗試清潔油路，如使用燃油清潔劑，能有效解決抖動、缺缸等問題，恢復車輛平順加速。遇到發動機故障燈重啟后消失，大部分是因為...
2016款逍客的正時皮帶建議在6-10萬公里之間進行更換。如果車輛出現怠速不穩、容易熄火、加速無力等癥狀，可能是正時皮帶問題。不及時更換，可能會導致氣門和活塞損壞，發動機無法正常工作。正確的安裝步驟包括對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記、安裝相關部件、調整滑輪、檢查正時標記是否正確對準，最后檢查發動機是...
部分T600車輛在冷車啟動時，變速器故障警示燈可能會偶發性點亮，故障碼P1804顯示離合器轉速傳感器問題。盡管車輛功能正常，但重啟后可恢復正常。解決方案包括使用V60診斷儀刷新TCU程序，特別是對于2015年6月30日前生產的車輛，還需刷新發動機ECU程序以避免怠速異常。需要V60診斷儀、ECU刷寫...
針對一輛2017年東風雪鐵龍C6，出現啟動延遲、怠速抖動、加速無力等問題，經診斷儀讀取故障碼為P0016。分析可能故障點為正時錯位或VVT故障，排除傳感器線路、ECU故障可能性。采用免拆診斷法，通過示波器測試曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器波形，并與正常波形對比，鎖定故障點。最終需進行正時系統檢查與...
廢氣再循環閥故障會導致發動機性能受影響，如怠速不穩、加速不良、油耗增加、動力不足等。EGR閥若無法關閉，會引起發動機怠速熄火、不穩定、冒黑煙、動力下降等問題。過度廢氣再循環會影響發動機正常工作，需根據工況調整廢氣量，一般廢氣再循環量在6%~13%之間為宜。廢氣再循環閥故障表現如果過量的廢氣被引導發動...
【內容】1.避免長時間怠速行駛。怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間變長，汽油蒸發速度慢，容易導致積碳。2.多跑高速，利用氣流對進氣道的沖刷作用預防積碳。同時，提高換擋的轉速也有助于減少積碳生成。3.注意滅車時機。對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或爬坡后不要立即熄火，應讓發動機怠速運轉10分鐘后...
雙離合車型在怠速或堵車時建議切換至手動模式，以避免等紅燈時發動機劇烈抖動。通用6T變速箱常見問題包括變速箱電腦故障和緩沖片損壞，后者在7萬至18萬公里內易壞。緩沖片損壞可導致變速箱需更換，但成本不高，約4000元左右。改進版緩沖片能有效防止斷裂。故障表現為加速遲鈍、升檔頓挫、空轉等。嚴重時倒擋失靈，...
不良駕駛習慣、保養不當和汽車故障是導致油耗增加的三大主要原因。不良駕駛習慣如長時間怠速、頻繁急加速和急剎車會增加油耗。保養不當包括胎壓不均、火花塞老化、機油問題和輪胎磨損等。汽車故障如溫控開關損壞、離合器打滑、氧傳感器故障等也會導致油耗增加。通過排查和處理這些問題，可以有效降低油耗，節省開支，同時減...
