提問者：lbksxhg992013-04-12 00:00
確切的回答我沒法給出，我只能從發動機開發的角度來回答這個問題，看是否有幫助： 是不是要加T這是在發動機概念開發階段就決定的事，因為這牽涉到發動機的方方面面，比如渦輪的標定、結構強度是否有余量滿足增加后的要求、冷卻系統是否有余量等，并不是加上個增壓器就完事了。 當然了，老美的玩意一般都是足夠的，君不見那么多電影里改裝車都跑得嗖嗖的，但是國內慎用撒，第一這是違法的，第二國內改裝廠的水平太次（因為有第一條的限制，想好也好不起來），所以加應該可以，就看能不能找到有足夠水平的車廠加了，要是加了以后油耗上去了，動力沒太大提升那不是白費么，什么時候有類似AMG、M之類的專業改裝廠就想改啥改啥吧。。。
回答者：honghao1882016-04-12 00:00
渦輪增壓器的工作轉速一般在發動機的轉速達到1500r/rpm以后！因為在低轉速時發動機產生的廢氣量還不足以推動增壓器的廢氣葉輪，所以渦輪增壓的發動機在一定的轉速后才能爆發出動力，在一定 的轉速一下渦輪不工作，所以此時的發
提問者：tianel2016-03-03
你好，1，不帶渦輪增壓的發動機建議選擇美孚速霸2000，殼牌藍殼，嘉土多多磁護，新車建議使用5W-30級別的機油，老一點的車建議使用5w-40級別的機油。2，渦輪增壓發動機建議選擇全合成機油，嘉士多多極護，美孚一號，新車
提問者：guyang662015-06-30
進口凱迪拉克SRX吧，現在優惠下來跟差不多40W左右，2噸的重量夠了吧，百米加速8.9秒，動力也夠了吧。 3.0的V6 的自然吸氣發動機穩定可靠性絕對好過銳界的渦輪增壓發動機。 因為渦輪增壓發動機工作
提問者：QQ14994827382015-04-15
原廠是5W-20，原因是瑞界北美用車，氣溫較低，我的在深圳，氣溫較高，汽車改裝店推薦用5W-40：MOTUL（法國），在首保時用了一次，第二次4S店不給用，只能用他們推薦的灰喜力5W-40，比較適合氣溫較高的地方，是否正
提問者：chenke50772014-07-07
現在的渦輪不需要怠速冷卻了，不是10年前的老帕薩特啊，但是你正常使用的路程較短，不建議增壓車型，帶增壓的正常長距離、路況好的情況下使用才有優勢，如果只是市內短距離沒必要啊，因為渦輪必須發動機轉速達到一定程度才會打開的
提問者：bookteu19852013-04-07
現在的渦輪不需要怠速冷卻了，不是10年前的老帕薩特啊，但是你正常使用的路程較短，不建議增壓車型，帶增壓的正常長距離、路況好的情況下使用才有優勢，如果只是市內短距離沒必要啊，因為渦輪必須發動機轉速達到一定程度才會打開的，而
提問者：kimi36633252014-01-22
