提問者：lavendershare2016-09-09 00:00
1） 故障原因：（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油面低。（2） 動力轉向系統中有大量空氣。（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。2） 故障診斷與排除：（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。 （2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），并按規定給轉向系統排空氣。（3） 給輪胎按規定充氣，并調整發動機的性能。（4） 加油到規定的油面，檢查或更換油杯。（5） 按規定調整皮帶的張力并緊固各部件的聯接螺釘。（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
回答者：w77950902016-09-11 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者：lrdjn2016-12-15
關于斯巴魯森林人的網友評論：保養費用較高，而且4S店的保養相比大眾過于簡單，如果是每5000公里保養只想換機油，師傅幾乎不會主動幫你檢查其他，售后顧問也只是提示你換這換那，而其他品牌的4S店大多會免費電腦檢測，燈光、輪胎
提問者：neo19852016-12-28
2.4最大功率118kW；最大扭矩215Nm，比亞迪S6的輪胎為225/65 R17，最小離地間隙190mm，這種輪胎比較側重在城市道路上行駛.動力方面沒有太新穎的地方，越野性能欠缺。
提問者：43kuyfgkk2013-04-27
動力太猛抓地力不夠，車身重量跟動力不成正比，你可以試著換一套21輪轂試試，換上寬一點的輪胎，應該會好很多，但是提速應該會慢一點了。不會5秒內，可能5秒多。500多的馬力一般車提速都會抓地不穩，這個不是原因，沒毛病。
提問者：2015-08-05
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：yefang2902016-09-20
應該是20寸的輪轂吧，換大輪轂，就要使用扁平率低的輪胎，防止直徑變化太大導致路碼表不準7553
提問者：xlhgq_85882016-04-30
