提問者：hksange82013-06-16 00:00
軍威3.0旗艦版在自動換擋時有頓挫感是什么問題？發動機還是變速箱的問提？具體是哪里出問題？謝謝！
因為君威Regal GS 3.0旗艦版AT采用的是4T65-E 電控四速自動變速箱。 有這樣的反應是很正常的。大部分自動波的車都或多或少的有這種情況。沒有什么影響。 自動檔的變速箱或多或少的都會有點聲響和闖的感覺。 自動變速器在行駛時，只有在油門踏板行程達到75-80％時才能正常自動變換檔位，但車輛在變換檔位時會有一些沖擊震動，使乘座時舒適性變差。如在行駛時，當油門踏板達到70％時，即抬起腳，車就平穩地換入下一檔位，使沖擊震動變得很小，這樣既可保證車輛的乘座舒適性，又會使車輛的沖擊震動所帶來的機件磨損降低。
回答者：xuyijia03062016-06-16 00:00
任何一種自動 變速箱，只要不是無級變速器（cvt）、和雙離合器（dsg），都有換檔頓挫感。但是強弱和有無，絕對和駕駛人的換檔操控技巧密切相關。如果您認為自動檔只顧一腳油門到底的話，那么頓挫感或者沖擊感永遠將伴隨您。 自動
提問者：txjwrx032015-04-13
原因:自動擋自由四速,由于更重視高速擋,低速擋齒比比較稀疏導致 解決:只有無極變速或6速自動變速箱會顯著減輕
提問者：5j77w9yd2013-04-23
速度和檔位不匹配。 換擋慢了 速度高了 下次直接3檔。
提問者：水手liuke2015-11-26
您好！自動變速箱頓挫是普遍現象，與自己的駕駛風格也有一定的關系，要自己去學變速箱的方式，而不能讓變速箱學自己的習慣。您現在那么方便，建議您換油試試。另外建議您價差一下車子的進氣系統和高壓系統，頓挫有點火提前角的因素在內。
提問者：jrfc0102015-01-17
那是你的操作問題，還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能，操作多了慢慢就會好的。
提問者：like_bf2013-04-11
您好，微信公眾平臺【修車問問】很高興為你解答： 自動變速箱的頓挫是一個綜合因素導致的問題，不止是轉速丶扭矩的間隙問題。 換擋時機主要還是控制在自己的腳下。 第一，猛加速操作時，自動擋一般在2500轉----30
提問者：va883550211022015-11-21
