提問者:pengdean1382015-10-05 00:00
榮威350手動擋上坡和起步很慢到底怎么回事.
您好,根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗,這可能是您操作不當,導致的發動機動力損失的緣故,建議您起步或換擋時,將發動機轉速控制在1800轉左右,保持發動機的動力58車
回答者:j714132862016-10-05 00:00
2000轉換擋仍屬于溫柔駕駛操作,起步慢但是對車輛本身的保護較好。 如果只是追求起步快的話,可以考慮3000轉換擋且加速過程必須油門一踩到底,對于小排量車來說3000轉不至于形成對發動機特別有害的影響,但是必須清楚
提問者:xingfuyuantou2013-07-06
北京現代瑞納還是很不錯的,車身線條非常流暢大氣,很有時代感也很時尚,配置較多,車身技術先進,動力最低為1.4L,最高為1.6L,價格大概7.39萬就可以買到,自動變速器也很方便,手動太繁瑣,開一時還習慣,開10年肯定后悔
提問者:qei6lio82013-03-16
克魯茲 不適合女生開 方向太重 提速慢 很慢 油耗大 福瑞迪 搭載的是起亞最新款伽馬1.6L的發動機 六速手自一體變速器 多功能方向盤 CVVT可變式氣門 倒車雷達 一鍵式啟動 懸掛是 前麥佛遜 后 扭桿梁式 還有 自動
提問者:oerit25730872014-02-09
轉速上升是正常現象,因為變速箱會瞬間降1個或2個檔位。提速遲滯是因為自動變速器的液力變矩器要有一個響應過程,大概在1秒鐘左右。若長時間不提速只見轉速上升,就是變速箱的問題。 若變速箱有打齒輪的聲音,就是變速箱齒輪或齒筒壞
提問者:rlhbnolh2013-04-08
向樓上那樣改的話 驗車會很麻煩的 如果要加Turbo的話 卻是很貴 而且也不是所有的車體都適合 也許加了以后反而會影響其它的性能 或者不斷出現各種小毛病 如果這樣的話 就得不償失了 我不知道你
提問者:xinfu13145212013-08-21
榮威350油耗方面需考查,該車誰有先進的3G技術但是新上市誰都不知道怎么樣呢,該車還有一個致命毛病,就是發動機是鐵的.至于售后服務態度很好,行動很慢,換個小零件都要一上午。馬自達3的軟肋是安全配置。與入門級車型相比,馬自
提問者:問筠xyjewahk2014-09-09