提問者:gacxa2013-08-06 00:00
離合器壓盤該更換了,壓盤不平了,我從事多年汽車維修,車起步整個車身都抖很明顯就是壓盤有問題。壓盤接觸面不平時當踩下離合器離合器分離,壓盤一些地方分離的多一些地方分離的少,距離離合器片和飛輪的距離不等而不平衡產生抖動。
回答者:vv111000vv2016-08-06 00:00
怠速高,高到多少轉?如果涼車啟動后轉速在一千多轉是正常的,因為車輛本身就有一個高怠速,隨著溫度的升轉速逐漸下降,大約水溫七十度左右時恢復到正常怠速,如果冷啟動轉速很高或熱車后不能恢復到正常怠速,盡快去4S店檢修。
提問者:w13786490142013-05-28
8萬公里可以檢查下正時皮帶!《發動機抖動,個人介意檢查下底盤。再看下發動機減震膠墊》
提問者:QQ9459629472014-10-14
你要注意是什么異響,剎車時的劃痕摩擦聲音?還是震動零件響聲? 我其實也說不清你的問題到底想問的是什么情況,不過可以告訴你,Subaru的剎車片是日本原產的,似乎存在摩擦材料的問題金屬絲與摩擦材料的配比問題。 據朋友講
提問者:yyw05152013-03-26
任何車輛在換擋的時候都有頓挫感。只不過是嚴重和輕微的區別。屬于正常范圍。廠家為了使頓挫感降低。這才研發了CVVT。DSG雙離合等技術。就是為了降低車輛換擋的頓挫感。你的情況屬于正常的。
提問者:hwnri815752013-07-03
檢查電子油門!58車
提問者:a2777410392015-10-02
二次進氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個二次進氣閥,由于設計和材質問題,容易受潮生銹而拒動,尤其在南方或夏天,地下室停車的也有發生。沒有什么好的辦法,只有更換,挺貴的。它主要用于發動機低速下(1500轉以下),給發動機二次進氣
提問者:illipcolfDins2014-01-21