提問者：nrvt25582014-09-08 00:00
輝騰和邁騰都是大眾旗下的車型。輝騰是大眾的旗艦車型 ，大眾就是靠輝騰來與奧迪的a8、寶馬的7系做同場競爭的，可見輝騰的強大之處；邁騰是一款為滿足國內用戶對舒適的高要求而研發的長軸距車型，由此，長軸距版B7是否依然保留原汁原味德國大眾B級車的特性，也成為消費者關注的焦點。二者細微區別：1、輝騰長軸距版本（軸距：至3,001毫米）車身總長度為5,179毫米，寬度為1,903毫米、高度為1,450毫米。輝騰和邁騰在尺寸上比較，還是輝騰更有霸氣一點。2、看看輝騰和邁騰內飾方面：邁騰內飾經過重新設計，采用流暢而雅致的典型歐式風格，并遵循了人體工程學原理和高效率設計原則，營造出撼人心弦的豪華氣質。而輝騰內飾古典奢華，選用70年加州頂級桃木與德國上等公牛皮。整個中控臺令人印象最為深刻的是嚴謹的裝嵌工藝以及高檔的材料運用。它的方向盤由真皮和實木包裹，不僅有著不錯的手感，而且輝騰配置了豐富的功能，碩大的功能按鈕設計也更易于駕駛員操控和掌握。3、最后看看輝騰和邁騰動力方面的區別：邁騰沿用了大眾最先進的TSI+DSG的黃金組合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消費者選擇。另外，旗艦版車型還將搭載3.0 V6 FSI發動機，將邁騰品牌提升到一個新高度。而輝騰采用3.6升的汽油發動機，最大功率達到206kw/6250rpm，最大扭矩達到370牛米/2500rpm，還配備有4motion系統以及六速自動變速器，這款車的極速可達250km/h，百公里加速時間僅為8.6秒，百公里油耗為11.7升，每公里的co2排放為273克。
回答者：jijiwaiwaiooo2016-01-10 00:00
還不差 感覺車身有些重
提問者：粉寶寶露冉2014-10-16
我覺得選擇輝騰應該不是玩車一族，對于加渦輪這些大改裝不會接受的。 6.0排量動力確實夠強了，但是通過ECU升級再提升百分之十以上的動力還是很不錯的。 輝騰6.0L艾森ECU升級之后，馬力提升50HP，扭矩提升70NM
提問者：greatchyan2014-02-06
我覺得最大的區別就是從3.2的發動機提升到了3.6. 原本輝騰的四輪驅動加可升降轎車地盤就很牛了，但苦于3.2的動力偏小，有點小馬拉大車的感覺，現在升級到了最低3.6的排量，在D級車中幾乎可以傲視群雄了。它已經把以前同
提問者：ml10208172013-11-20
理念大眾汽車輝騰--創新的頂級轎車和全新的服務5.175米長的轎車，無論是技術上還是視覺上，十足的動感都令人信服 發動機和變速箱 發動機最大輸出功率分別是177千瓦/241馬力、246千瓦/335馬力和309千瓦/420
提問者：feng4616401342014-01-16
以上的說法呢。都是錯的。 輝騰是大眾的頂級豪華車型。你竟然用輝騰跟皇冠比。。。我的天啊。哥們你沒事兒吧你。 輝騰的軸距就有3米多。比奧迪A8L還要長。比奔馳S稍微短個幾公分。這是標準的豪華D級車。
提問者：ysc76..2015-09-25
輝騰3.2L V6 ECU升級后馬力提升20HP 扭矩提升25NM . 大連地區你可以了解一下愛斯特德國ACTECU升級這個品牌，愛斯特德國ACTECU升級是全國連鎖的，愛斯特采用的是德國原裝正版程序和意大利頂級設備，
提問者：tfu44ch2013-08-31
