提問者：zyxaqj2016-01-18 00:00
上面的回答是錯誤的。 太片面了，535i使用的是直列六缸發動機帶雙渦管單渦輪的增壓器。 增壓器的使用壽命廠方提出保證，與發動機銅壽命，也就是說，基本上你一輩子都用不著換。 而且這個發動機的渦輪啟動轉速時最低的1200轉就介入了，基本上沒有渦輪遲至 今天會公司看了下，保養費用，4缸機機油機濾含工時850 6缸機機油機濾含工時1150 豪華車里面最便宜的了，而且是10000km保養一次 變速箱終身免維護
回答者：sovbucy2016-01-20 00:00
車的排量越大，同轉速下排氣量就越大，渦輪增壓器的啟動轉速也就相對要低一些。工作是一直工作的，只是不明顯 ，最起碼2000以上才明顯感覺。
提問者：kesai11882013-06-19
渦輪只要發動機啟動就已經工作了，只是怠速下感覺不出來，現在渦輪到了1800轉已經到最高扭矩峰值了。
提問者：ayld85332016-08-13
寶馬5系和奔馳E級都有國產和進口的，國產的都是加長版。 5系全部是直列六缸發動機，有2.5L和3.0L兩個排量，2.5L的是自然吸氣，177馬力和204馬力兩種動力；3.0L自然吸氣258馬力，3.0L渦輪增壓306馬
提問者：dina1212014-08-15
雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。所謂雙渦輪概念（Bi-Turbo-Konzept），就是每三個氣缸為一組，來自這三個氣缸的廢氣推動一個渦輪增壓器。這個方案的優點是，旋轉部件的轉動慣量比較小，而且廢氣管道緊湊，流體力學方面
提問者：zhkerry2013-04-18
一般轉速達到1500轉左右的時候介入，具體結合發動機噴油量，變速箱等會有小的偏差，也可以自己試驗一下，注意了還是可以感覺到的
提問者：huanwei49692016-02-02
您好，一般發動機在2500-3000轉之間渦輪增壓開始介入的，如果我的回答令您滿意，請設為最佳答案。
提問者：ggfhjd2014-11-11
