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問(wèn)答

桑塔納急加速發(fā)抖怎么回事

提問(wèn)者:chen550w2013-04-04 00:00

更換過(guò)高壓線,火花塞,點(diǎn)火線圈試過(guò),分電器有點(diǎn)礦換過(guò)問(wèn)題還是那樣

最佳答案

車型及故障:時(shí)代超人轎車在上市以后,曾多次出現(xiàn)同一問(wèn)題,在低速行駛時(shí)發(fā)抖,高速跑不上去,急加速時(shí)無(wú)力,并且出現(xiàn)加速闖車情況,尤其是1000-1500r/min較明顯,用V.A.G1552檢測(cè)無(wú)故障,其工作數(shù)據(jù)也基本正常。 故障判斷及排除:經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有的火花塞燃燒后顏色不正常,且有的車根據(jù)公里數(shù)對(duì)照,積碳情況也不正常。于是懷疑是汽油質(zhì)量造成,為了證實(shí)這一判斷,我們用一輛時(shí)代超人車做了實(shí)驗(yàn),其它零部件一律不動(dòng),只是把油箱內(nèi)的汽油放掉,加入新汽油進(jìn)行路試,情況有明顯改觀,回來(lái)后清洗了油路,故障基本消失。由此總結(jié)出以下幾點(diǎn),首先通過(guò)V.A.G1552查詢故障存儲(chǔ),如有故障先修好故障,如修后無(wú)明顯改觀,則檢查火花塞,氣門的情況(檢查氣門可把排氣歧管拆下則可以看到),如出現(xiàn)顏色不對(duì)或大量積碳,則應(yīng)懷疑是汽油造成的故障。在測(cè)定好噴油時(shí)間,點(diǎn)火提前角,轉(zhuǎn)速,水溫均正常,則清洗油路,如有必要更換氧傳感器,空氣流量計(jì),則故障基本可以排除。 上海桑塔納2000GSI轎車怠速發(fā)抖,高速或急加速無(wú)力 車型及故障:時(shí)代超人轎車在上市以后,曾多次出現(xiàn)同一問(wèn)題,在低速行駛時(shí)發(fā)抖,高速跑不上去,急加速時(shí)無(wú)力,并且出現(xiàn)加速闖車情況一輛桑塔納時(shí)代超人乘用車,其累計(jì)行程為2.2萬(wàn)km,故障現(xiàn)象為:原地起步時(shí),踩下離合器掛1擋,感覺(jué)吃力;如果踩下離合器等待20 s左右,掛1檔輕松;掛倒擋時(shí)與上述情況相似。但車輛一旦起步后,掛檔操作一切正常。 根據(jù)上述故障現(xiàn)象分析,車輛原地起步時(shí)1檔和倒檔難掛,一般是離合器不徹底分離造成的,然而筆者實(shí)際操作時(shí),感覺(jué)離合器并不是一直分離不開(kāi),只是等待時(shí)間較長(zhǎng),大約需要20 s。如果踩下離合器等待約20 s后,掛1檔或其他檔則非常平順。如果松開(kāi)離合器再重新掛檔起步,上述現(xiàn)象又重復(fù)出現(xiàn)。 桑塔納時(shí)代超人乘用車離合器采用了液壓操作,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)筆者認(rèn)為該故障約有以下幾個(gè)方面因素造成: a. 變速器外部換檔操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng); b. 離合器壓盤磨損異常; c. 離合器主缸、工作缸和離合器管路有漏油現(xiàn)象 ; d. 變速器輸入軸的軸承(俗稱導(dǎo)向軸承)有故障。 首先調(diào)整了變速器換檔操縱機(jī)構(gòu),故障依舊。接著我們拆下變速器,檢查離合器壓盤,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,同時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)液壓離合器系統(tǒng)有任何漏油痕跡。檢查導(dǎo)向軸承和變速器輸入軸的前端,也沒(méi)發(fā)現(xiàn)損壞。但發(fā)現(xiàn)變速器輸入軸前端有少量的金屬碎屑,進(jìn)一步檢查得知,金屬屑是由導(dǎo)向軸承和變速器輸入軸前端

回答者:wji8js2016-04-04 00:00

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