提問者:zzqqww772013-06-10 00:00
要么雷克薩斯要么寶馬,雷克薩斯輕便好開,而且非常省油,只不過是日本豐田旗下的牌子,寶馬就不說了,牌子比較響亮,是人都認識寶馬,個人比較喜歡白色的520,看上去非常時尚高貴大氣,而且寶馬的發動機非常好,都是采用雙渦輪增壓技術,使得車子的加速性和燃油經濟性非常高。不腫么喜歡大奔……望采納,謝謝!
回答者:chinayun2016-06-10 00:00
豐田普瑞維亞于1990年推出,很早就通過各種渠道進入中國市場。由于超前衛外形被人們牢記,貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據音譯的官方稱呼普瑞維亞實在拗口,沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出(取名
提問者:puiyn8u6qpy22015-12-22
雷克薩斯ES240 用的是凱美瑞240 的發動機。凱美瑞擁有2.0L、2.4T、2.5L三款發動機:(1)2.0L的發動機是豐田進口的 147馬力 氣缸容積:1998CC 工作方式是自然吸氣 最大功率108KW 最大轉速
提問者:ugrlt2015-10-27
ES350采用的不是電子助力,而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個現象,就是低速的時候方向要重些,速度上來以后就變輕,當然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反,低速很輕,高速就變重,這樣才安全,也舒適 如果你感
提問者:jneeb2013-11-11
檢查一下車輪動平衡。基本上做好動平衡就可以解決。這個問題不是單單只有日本車才會發生的,基本上所有的轎車都肯能碰到這個問題。
提問者:vauce2014-08-16
當優越性能和尖端工藝碰撞,當前瞻科技與精致做工交融,那將迸發怎樣的璀璨光芒?如果那是一款車,那一定是一款臻于藝術藏品的杰“座”了。所以,那些頂級收藏家的清單里,可能有一封信,一幅畫,一段故事……可以肯定的是,還有一輛
提問者:2014-11-17
ES350采用全新的3.5升V6發動機,在6200轉/分鐘時輸出功率可達204千瓦,4700轉/分鐘時達到346牛米的最大扭矩,0-100公里/小時的加速時間僅為7.0秒。帶有順序換檔功能的6速手自一體智能電子控制自
提問者:jousgi3352013-08-19