提問者:wpwc80172014-02-04 00:00
就是早上才出現這個問題,發動起來開的時候會停頓一兩下,然后就熄火了,4S店說可能是節氣門臟了,清洗了以后還是會出現這樣,有誰知道這是什么原因啊。
1.水溫傳感器工作不良2.冷啟動噴油器工作不良 都可能導致噴油器的噴油量過小 這只是一方面 還有可能是 混合氣過稀造成這的原因是:怠速調整不當 怠速控制閥工作不良 怠速空氣閥工作不良 檢查一下應該可以解決你的冷啟動問題了
回答者:jay10882016-02-04 00:00
是六擋的,不過這個是CVT模擬的檔位。也就是說,這個不是真正的檔位。此外,CVT變速箱是很平滑的,加速非常平滑。我自己的科雷傲和我父親的六速雙離合比較,我感覺科雷傲還要順暢一些。
提問者:byjsg2013-10-12
一、常見的故障現象1、發動機運轉平穩性差、有爆燃、易過熱的現象。2、發動機起動時有反轉、怠速和急加速時有爆燃則為點火過早。3、發動機發悶無力,易過熱,排氣管冒黑煙,放炮則為點火過晚。二、故障原因排除及診斷(一)故障原因:
提問者:sallysmart2016-09-12
您好: 對于您說的熱車不著車的問題,主要可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃
提問者:MDLMQlk2013-11-09
以下是個人購車感受~~絕對真實~~ 自今年3月工作以來一直都是開著LD的車~~以至引來抱怨:沒車開就如沒了雙腳成了殘廢~~沒辦法~經過討論決定:為我家再添個“新丁”~~而且必須是“大個子”(SUV)~又顧及家中
提問者:lqmzan200710152013-06-19
科雷傲的發動機是雙峰值。不管是低轉速還是高轉速都能保證有橫好的動力、你沒有速度轉速當然提不起來了。
提問者:nbdrlnpj172013-11-20
冷車時,要根據環境的溫度來決定發動機的轉速 ,如查過冷,轉速 會相對較高一點,大約在1800轉左右
提問者:匿名網友2014-10-29