提問者：喜歡灝的趙夢楠2013-10-27 00:00
本人是新手一個，經(jīng)常性的跑鄉(xiāng)鎮(zhèn) 關(guān)鍵還得省油，包括后期的養(yǎng)護也是能省則省
當(dāng)然GA3啦，不用考慮。5連桿的你其他車拍馬都比不了 GA3的品質(zhì)應(yīng)該會在逸動之上 從傳祺可以看出廣汽的品質(zhì)還是不錯的 再一個 獨立懸掛的確是比非獨要占優(yōu)勢 即使是10萬以下 這點在高速上就體現(xiàn)得特別明顯 你可以去開一下老�？怂购涂诒辉趺礃拥纳徎↙3 高速100以內(nèi)或許看不出什么差別 但到120 140 甚至160的時候 就會明顯感覺到獨立懸掛貼地性更好 更穩(wěn)定 開起來也更有信心 逸動雖然說也不差 但相形之下就會見絀了 如果經(jīng)常跑高速，還是GA3合適，這車雖然說動力一般~但其實高轉(zhuǎn)速的動力輸出還是不錯的~說那種典型的歐系車的動力風(fēng)格~所以你跑高速的時候，中高速時再加速能力方面，GA3說好于逸動的~GA3的動力偏弱主要是指中低轉(zhuǎn)速時不足~所以其特性更適合跑高速，加上esp這類的安全配置，以及底盤的規(guī)格都是高于逸動的~轉(zhuǎn)向水平應(yīng)該要比逸動好不少~那么方面比較下來，高速的穩(wěn)定性和高轉(zhuǎn)速動力都會好于逸動，更適合你的要求~只是這車太新~其實10的級別，可以考慮同為自主車的C50，安全配置也不錯~13款帶Esp了~渦輪的動力也不錯~另外老�？怂挂彩潜容^適合走高速的10萬的話，手動擋入門版也夠了
回答者：enlining2016-10-27 00:00
在萬有特性圖上(圖3)有等燃油消耗率曲線。根據(jù)這些曲線可以確定發(fā)動機在一定轉(zhuǎn)速n，發(fā)出一定功率Pe時的燃油消耗率b。按照轉(zhuǎn)速n和車速ua的轉(zhuǎn)換關(guān)系在橫坐標上畫出汽車的行駛車速比例尺。 根據(jù)等速行駛車速ua及阻力功率
提問者：bdngncjbsb2013-09-03
你要是為了后期沒有小毛病，就買合資車，國產(chǎn)車小毛病沒你說的那么夸張，也就是個異響，跑偏，吃胎，噪音大，裝配差，材質(zhì)差，絕對不會修車的錢比車貴的。而且3年保修的。合資車的優(yōu)勢就是省心，性價比很低的，你這個價位合資就是乞丐版
提問者：kailunreal2016-05-10
先檢查左右輪胎的胎壓是否一致，排除胎壓問題后，如果在平直的路面行駛中沒有跑偏的情況，只是方向盤角度不正，就和4輪定位沒有任何關(guān)系，只需要調(diào)整一下方向機左右拉桿的長度就可以解決了，直接到4S店，調(diào)整方向盤角度不正都是免費的
提問者：2016-04-26
首先看你的車行駛中是不是跑偏如果是那就檢查一下前輪懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 其中有間隙過大或變形的如果沒有就可以做4輪定位 如果行駛中沒有跑偏現(xiàn)象就把方向盤蓋打開，中間有個螺絲是18的 卸下來校正如果帶氣囊的話要當(dāng)心里面的油絲
提問者：zhuangnuan2015-01-31
如果是車行駛中跑偏，那就檢查一下前輪懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其中有間隙過大或變形的如果沒有就可以做4輪定位， 如果行駛中沒有跑偏現(xiàn)象就把方向盤蓋打開，中間有個螺絲是18的,卸下來校正如果帶氣囊的話要當(dāng)心里面的油絲盤。
提問者：MOVE_耶穌2015-04-09
