提問者:古劍風8882016-03-03 00:00
一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進方向為定位基準,來測量及校正四輪相關的定位角度;使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系,使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車,延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。二、何時需做四輪定位 1、汽車年檢前 2、新車行使達三千公里時 3、每半年或車輛行駛達一萬公里時 4、更換或調整輪胎、懸掛系統后 5、更換轉向系統及零件時 6、直行時方向盤不正 7、直行時需緊握方向盤 8、直行時車輛拉向單邊 9、車輛轉向時,方向盤太重或無法自動回正 10、行使時感覺車身搖擺不定或有飄浮感 11、輪胎不正常磨損 12、事故車維修后三、怎么選 首先,要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統的演進,連桿越多,結構越復雜,相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進四輪定位儀的服務店,是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進性能,也許在你選擇時可做些參考: 1、無桿式測量機頭(傳感器):無桿式傳感器是以航天工業的電子傾斜儀之原理,作為測量的標準基礎,其先進的設計,目的在降低傳統的長桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和誤差。無桿式測量機頭為四輪獨立測量,所以無需擔心左右投射的問題,使測量數據更精準。 2、無線傳輸電子式輪距測量尺:當今車輛輪胎改裝風氣盛行,在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變,但定位儀上原廠的數值并未跟著改變。電子式輪距測量尺,可在車輛改裝后進行輪距測量,并藉由無線傳輸到計算系統進行數據更改,以提供最正確的測量值。 3、多角度同時顯示畫面:可以以圖形、數據、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調校結果,方便技師進行車輛調校。 4、不要迷信傳輸方式:車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護技師提供一套準確的測量數據,以作為調校車輛底盤的基本數據,其關鍵在于傳感器所提供的數值是否正確。而一些廠商或店家重點強調的所謂先進的傳輸系統,只是完成測量后數據的一種傳輸方式。試想,如果測量的數據都不準確,傳輸數據的方式再先進有什么用?所以,對四輪定位儀來說,測量數據的精確性才是最主要的。 另外,四輪定位儀器并非用來調整、改變定位角度,他只是用來量測定位角度供技師參考,技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較,若超出設計容許范圍則則進行調整或更換部份機件,以求回復原設計角度。所以當你在選擇四輪定位店家時,必須記得定位儀器的優劣固然重要,但調整定位角度的“人”更是重要,經驗和技術兼備的技師配合先進的儀器才是最佳的選擇。
回答者:szdalong2016-03-05 00:00
外觀設計: 外觀方面,眾泰T600借鑒了大眾途銳和奧迪Q5等車型的設計元素,前臉中網采用雙橫條格柵,結合不規則形狀大燈看起來很有層次感。而尾部的設計非常飽滿,大面積鍍鉻裝飾條讓它顯得更加精致。車身尺寸方面,眾泰T600長
提問者:2014-05-07
你好!像你這種情況首先建議你去修理廠或者4s店舉升車輛以后檢查一下底盤。可能是底盤懸架松動導致的,特別是下肢臂以及穩定桿都是比較容易出問題的地方。其次就是建議你去做一下四輪定位和動平衡,像車輪的行駛數據不對也是很容易出現
提問者:vlarm9492016-11-18
車固然有點問題。但你先擇的四輪定位儀是主要原因。目前很多定位儀都是數據不準,所以才造成你說的這種情況。無論多差勁的車,只要四輪角度調正確后,就一定不會吃胎。你找一家用戰斧四輪定位儀設備做一下,應該能解決你說的問題。
提問者:tonghxk2016-12-01
動平衡或四輪定位
提問者:ssjrd2016-04-15
16款吃胎好多了,做個四輪定位 基本沒什么問題, 低配的話 落地10W以內 就可以搞定
提問者:l天使J軦82016-09-04
價格優勢:T600運動版的價格是從9.58萬—14.98萬元。以合資車大眾途觀為例,價格達到19.98萬—31.58萬元,就連定位于緊湊型的本田XRV的價格就達到12.78萬—16.28萬元。這樣比較T600的價格優勢就
提問者:wojiaowan52016-09-20