提問者:yanglipin2013-03-20 00:00
油耗怎么樣?
奔騰B50是該品牌下的第二款產(chǎn)品,從產(chǎn)品定位來看,一汽奔騰對這款車型未來的銷量有更的期待。雖然有很多消費(fèi)者對奔騰B50的各項(xiàng)設(shè)計已經(jīng)不再陌生,但大部分人現(xiàn)在仍沒有親身體驗(yàn)到奔騰B50。接下來我們將通過幾天的試駕,來進(jìn)一步對奔騰B50進(jìn)行詳細(xì)解讀。一、試駕 奔騰B50在外形方面依然繼承奔騰B70的設(shè)計特點(diǎn),但整車腰線、前大燈及尾部的造型設(shè)計卻顯得更加年輕化。奔騰B50在產(chǎn)品定位方面,更傾向于家庭用戶,所以整車的油耗也保持了較低的水平。在不同路況的試駕過程中,奔騰B50將空調(diào)開到最大,綜合油耗大約在7.5個左右,相信這一結(jié)果會讓很多消費(fèi)者滿意。 奔騰B50搭載了與速騰1.6L相同的發(fā)動機(jī),最大功率為76千瓦,3800轉(zhuǎn)的時候即可達(dá)到145牛的扭矩輸出。雖然這款發(fā)動機(jī)有不錯的動力輸出和經(jīng)濟(jì)性,但搭載在整備質(zhì)量較重的奔騰B50產(chǎn)品上,提速明顯有些緩慢。在試駕過程中,奔騰B50手動擋車型的離合器比較高,而且油門反應(yīng)比較緩慢,靜止加速能明顯感覺到動力輸出存在缺陷。 奔騰B50在舒適性方面還是比較到位的,從整車座椅到大的內(nèi)部空間,即使長途駕駛、乘坐,也能游刃有余。但奔騰B50在高速行駛中,胎噪和風(fēng)噪稍微有些過高,建議車速不要超過130公里/小時。 奔騰B50采用馬自達(dá)6睿翼的底盤技術(shù),為雙橫臂式,后懸掛為E型多連桿式,并且配備橫向穩(wěn)定桿,不僅使整車具備良好的操控性和穩(wěn)定性,也提高了駕駛及乘坐的舒適性。在試駕過程中,加速并線和高速轉(zhuǎn)彎所帶來的車身的側(cè)傾非常微小,而且奔騰B50的轉(zhuǎn)向非常輕便、準(zhǔn)確。另外,奔騰B50采用博世8.1版本的ABS系統(tǒng),系統(tǒng)循環(huán)時間減少到5毫秒,每秒鐘可實(shí)現(xiàn)200次點(diǎn)剎,對駕駛員制動踏板的回饋力也完全消失。 二、外觀 奔騰B50的達(dá)到2675mm,與奔騰B70一致。而且這款車的車長為4600mm,車為1785mm,也明顯于同級別其他車型。外形的設(shè)計比奔騰B70更具有沖力,更適合年輕消費(fèi)者。尤其是車頭的晶鉆式前大燈,看上去非常時尚、動感。 一汽奔騰B50整車造型有一汽奔騰家族特征的明顯痕跡,其外觀與奔騰B70十分相似,只是前臉部分的進(jìn)氣隔柵和大燈比B70更加秀氣。B50側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計,線條貫穿頭尾顯得流暢;而車尾造型未收,突顯動感。 奔騰B50的尾部更具特色,微微翹起的車尾能起到擾流的作用,配備的紅色階梯式后與尾部整體非常協(xié)調(diào)。而且后尾燈與周圍的接縫也比較均勻,周圍鈑金工藝非常到位。作為一款中級轎車,奔騰B50前風(fēng)擋玻璃采用有骨式雨刷,相對奔騰B70的無骨式雨刷來說,這樣的配備有些簡單。尾燈 奔騰B50采用195/65R 15的輪胎,配備九幅鋁合金輪轂,雖然沒有B70強(qiáng)烈的運(yùn)動感,但總體來說還是算比較中規(guī)中矩。奔騰B50的后行李廂開啟十分方便,可以分別通過車外尾部的外置開啟鍵與遙控鑰匙實(shí)現(xiàn)操控。三、內(nèi)飾 奔騰B50的中控臺設(shè)計中規(guī)中矩,顏色布局采用黑灰雙色,看上去比較沉穩(wěn)、大氣。奔騰B50采取了上深下淺的色彩搭配并由兩塊深色系的仿木紋裝飾板進(jìn)行色彩過渡--不僅提升了質(zhì)感,而且避免了乍眼一看所產(chǎn)生的色彩沖突,紅色背光儀表盤雖然比較動感,但不夠柔和。 奔騰B50配置了,保障駕駛安全的同時享受音樂快樂。低配車型配備單碟+播放功能,而配車型則為6碟帶播放,并且都為6揚(yáng)聲器配置。另外,目前比較流行的3G理念也被引入到B50中,為此特別推出了1.6L AT 3G版車型。這款車的中央控制面板設(shè)計比較中庸,雖然沒有太多怪異的設(shè)計特點(diǎn),但這也會讓很多消費(fèi)者更容易接受。 奔騰B50在動力上搭載一汽大眾的BWH系列1.6L發(fā)動機(jī),最大功率76/5600Kw/rpm,最大扭矩為145/3800Nm/rpm,可以選擇5速手動變速器與6速自動變速器。在懸掛系統(tǒng)方面,前后獨(dú)立懸架能夠提供乘員比較好駕乘感受。 奔騰B50五款車型采用的是同樣的配置,前排雙氣囊、駕駛員自動預(yù)緊安全帶、駕駛員安全帶未系報警等都為標(biāo)配,防炫目內(nèi)后視鏡、后門兒童鎖、間歇式幅雨刷都為保障駕駛安全設(shè)計。 售價方面,從B50搭載的多種配置看,新車的售價不會太低,廠家也給出了11~15萬元的預(yù)計售價。但是由于宣傳作用,此次公布的預(yù)計售價往往會比新車試駕的上市售價更高,因此我們推測B50 1.6L入門車型的售價很有可能在10萬以內(nèi)。 手續(xù)步驟: 上戶(行駛證,購置稅,牌照..) 保險 地稅 養(yǎng)路費(fèi) 這些費(fèi)用加起來是你車價的10%多點(diǎn),但看保險你買多少了.因?yàn)楸kU看在你家保險公司買或者看買多少險種決定的.便宜的大概1000多點(diǎn)
回答者:fsdfsgf5642016-03-20 00:00
b50用的1.6發(fā)動機(jī),有些小馬拉大車的感覺這車前段提速不快,可以說有些吃力,后段提速可以。如果裝滿人上坡,必須無力
提問者:buguoying2014-09-22
該車價格現(xiàn)在好像是12.8萬,可享受3000元補(bǔ)貼。五一活動應(yīng)該也送車裝或折現(xiàn)金吧,你需要具體去當(dāng)?shù)氐?S店咨詢。順便給你介紹一下該車吧。我是2009年買的車,用這還行。(說實(shí)話買了就后悔) 該車缺點(diǎn):1.懸掛問題,該車
提問者:ihiohi2015-12-31
奔騰B50 發(fā)動機(jī)個人感覺是有些落后 , 雖然用的大眾技術(shù)的發(fā)動機(jī) 但也是落后的技術(shù),但明顯提速不足 。 但一般的城市代步 和 小跑幾次長途高速 應(yīng)該沒點(diǎn)問題的 , 還是挺不錯的 ,畢竟油耗也不高。 樓主提出這樣的
提問者:sdfkdjskxp692013-07-01
F3 13CVT,優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較明顯: 一,動力。優(yōu)點(diǎn):13足夠用,低轉(zhuǎn)速時扭矩突出,3000轉(zhuǎn)以下加速明顯,有推背的感覺,超車并不象想象中的困難。缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速時扭矩大,估計發(fā)動機(jī)磨損也不小。解決辦法:盡量不要猛
提問者:firedphoenix682013-01-14
1.6的排量,1.45的重量自己想想吧,我剛提了兩2.0B70很壯呵呵
提問者:badboy52142013-04-08
樓主您好,老實(shí)告訴你,奔騰B50小毛病多、提速太肉(同級別車內(nèi)奔騰B50手動擋有時候開著比別的車自動檔的還肉)、提速慢(手動擋能湊活、自動檔太肉了),B50 1.6L排量手動檔百公里油耗9個多,自動檔10個多,至于最快能
提問者:ntzschns2016-04-21