提問者：eleana_deng2015-06-08 00:00
外觀： 她的外觀是大家公認的好；在此個人不想啰嗦什么，主要是沒得說了啊！內(nèi)飾：內(nèi)飾華而入實、奢華低調(diào)最重要的是實用性相等不錯，無論是用料還是做工都有很高的提升；空間：前后排的乘坐空間是同級別車型中的佼佼者，無論你是駕駛者還是乘坐者，此款車都會給你很好的享受；后備箱的儲物就是稍有不盡人意，要是車身再長20公分，個人認為就更加完美了；動力：作為1.6L的自然吸氣發(fā)動機，要帶動1.3T中的車身再加上乘員，動力算是強勁的，這一點是我買車之后，經(jīng)過3000公里實踐的實際感受，再說了我們買這個排量的不就是為了省油嗎？要想馬兒跑得快還想不給草，我只能說那是不可能的。這款車只要你舍得加油，動力還是很強勁的，（這時候就不能再刻意油耗了，）操控：方向低速很輕盈、高速比... 外觀： 她的外觀是大家公認的好；在此個人不想啰嗦什么，主要是沒得說了啊！ 內(nèi)飾： 內(nèi)飾華而入實、奢華低調(diào)最重要的是實用性相等不錯，無論是用料還是做工都有很高的提升； 空間： 前后排的乘坐空間是同級別車型中的佼佼者，無論你是駕駛者還是乘坐者，此款車都會給你很好的享受；后備箱的儲物就是稍有不盡人意，要是車身再長20公分，個人認為就更加完美了； 動力： 作為1.6L的自然吸氣發(fā)動機，要帶動1.3T中的車身再加上乘員，動力算是強勁的，這一點是我買車之后，經(jīng)過3000公里實踐的實際感受，再說了我們買這個排量的不就是為了省油嗎？要想馬兒跑得快還想不給草，我只能說那是不可能的。這款車只要你舍得加油，動力還是很強勁的，（這時候就不能再刻意油耗了，） 操控： 方向低速很輕盈、高速比較沉穩(wěn)，這樣的設(shè)計很大程度上提升了駕駛安全，值得贊一個；入檔的時候有很好的吸入感，離合高低適中，電子油門加速舒適，剎車的行程有點長，綜合來說給個90分吧！ 總評： 作為長安旗下自主車型之一的cs35，本人認為性價比還是很高的，除了網(wǎng)上鬧得紛紛揚揚的乳化問題讓人的心上上下下的忽悠外，從性能的各個方面綜合感受還是不錯的，作為一款價格在10萬之內(nèi)的自主車，對于我們這些平凡的百姓來說還是很實惠的。（已上評價純屬個人觀點，不代表官方和任何人） 展開
回答者：kobe3c8p3n2016-06-08 00:00
大約40O公里吧，以目前油價。市區(qū)百公里9升汽油，一公里七，八角吧，說油耗低的都是忽悠。一個車自重大，第二發(fā)動機產(chǎn)乳，質(zhì)量不過關(guān)，故油耗偏高。
提問者：hhykjss25lk2016-08-06
何必糾結(jié)，這兩款都是國產(chǎn)車里的低端車。 自主就是自己做主隨便造，毫無加工精度可言。 同等價位選成熟安全耐用的合資車是明智的。 其中的 Cs35是長安自己仿制鈴木M16A發(fā)動機結(jié)果仿成了產(chǎn)奶機。 cs35的14款只
提問者：lingjun20222015-11-17
肯定是長安CS35，比亞迪S6就是騙人的，別看配置多，基本上用不了兩年全都壞了，到時候你還得去4S修，或者重新?lián)Q，換完了又壞，等于是一直在吸你的血。而且比亞迪是做電子的，根本沒有一點造車的經(jīng)驗，汽車主要是看機械核心，但是
提問者：popo0682016-08-27
都不好。吉利過去都用三菱機，掙下了點口碑，但現(xiàn)在全系改用自主機，糟透了。長安Cs35的發(fā)動機是長安自己仿制M16A結(jié)果仿成了產(chǎn)奶機。35的14款只是比12款在發(fā)動機右側(cè)多了條幾元錢的通風(fēng)補氣膠管，為了減少產(chǎn)乳，但13年冬
提問者：233有鱗目2014-12-20
2015款的長安CS35現(xiàn)在還根本沒上市，而且2015款的可能是1.5T車型，將于2015年10月份上市，預(yù)計售價9萬元起。現(xiàn)在4S店說2015款的只不過是將14款加點配置忽悠消費者的！
提問者：zpylb924z22015-01-07
正常。 Cs35的發(fā)動機是長安自己仿制M16A結(jié)果仿成了產(chǎn)奶機。 35的14款只是比12款在發(fā)動機右側(cè)多了條幾元錢的通風(fēng)補氣膠管，為了減少產(chǎn)乳，但13年冬季依舊產(chǎn)乳，只是輕了點，忽悠人的。 從12到14款， 經(jīng)歷
提問者：zfm6565652016-01-29
