提問者：tnbm3jl2015-06-28 00:00
三菱（進口）歐藍德舒適性怎么樣
歐藍德的品質(zhì)還是過得去的，但是我覺得歐藍德有兩個明顯的缺點。第一就是偏硬的懸掛調(diào)校，在顛簸路面行駛時的拋離感很強，遁跡性比較差，顯然歐藍德的底盤調(diào)校不符合國內(nèi)的道路狀況。第二就是歐藍德發(fā)動機怠速時的噪音比較大，這個也是舒適性的范疇吧，感覺歐藍德在這一點真心沒做多少功課。新森林人的懸掛調(diào)校中性偏軟，遁跡性和避震都比較不錯，舒適性也較高于歐藍德。另外新森林人的水平對置發(fā)動機在車身穩(wěn)定性方面也可為駕駛者帶來很舒適的操控體驗，怠速時發(fā)動機噪音很小。
回答者：58車2016-06-28 00:00
這車保有量少 造型就是放在十年后還是前衛(wèi)的 所以這車在中國銷量比較差 至少沒有達到三菱的期望 所以在二手車市場比較容易砍價 但是由于三菱的口碑以及機械方面的優(yōu)勢 這車只要沒有過大修，加上車主保養(yǎng)得好的話 還
提問者：ujcdd2013-05-19
我是選擇了歐藍德GT 主要看中它的S-AWC系統(tǒng) 這套系統(tǒng)是一套新的四驅(qū)系統(tǒng) 不過是偏向公路的設(shè)計 它的優(yōu)點在于有前電子差速器,能根據(jù)路況分配前輪扭矩 而且GT版的也帶有Rav4有的斜坡起步HAC 歐藍德的最
提問者：xy120812013-05-01
我是選擇了歐藍德GT 主要看中它的S-AWC系統(tǒng) 這套系統(tǒng)是一套新的四驅(qū)系統(tǒng) 不過是偏向公路的設(shè)計 它的優(yōu)點在于有前電子差速器,能根據(jù)路況分配前輪扭矩 而且GT版的也帶有Rav4有的斜坡起步HAC 歐藍德的最低離地距離也
提問者：2015-12-21
不同點挺多 10款是新的"鯊魚頭" 也就是新的車頭設(shè)計,配置上差別不大 09款的是傳統(tǒng)布雷臉的設(shè)計 就是多了一些內(nèi)飾的細節(jié)修改 比如加上皮質(zhì)中控臺 后懸掛系統(tǒng)改為避震彈簧一體式的 這樣避免了09款久了
提問者：aken6558952013-06-16
只能換避震器了。。。。。。最好在上面裝個頂吧。。以做穩(wěn)定只用。。。只是覺得一個城市SUV底盤升那么高干嘛？如果爬山涉水還不如帕杰羅一步到位呢，，，帕杰羅可是越野界的傳奇。。
提問者：emoeic2013-03-31
后面車身高度比新車低這個問題是這款車設(shè)計缺陷，我是在進口三菱做售后的，之前廠家有過招回通告哦！你可去當(dāng)?shù)?S店問下看是否還可以招回！ 至如車輛過顛簸的地方特別抖這個問題就不好說了，有很多因素會引起！建議還是去車行
提問者：fcejqg2013-11-24
