提問者：2015-11-30 00:00
如果要買合資品牌的話，就優先考慮大眾、福特、標致等歐美品牌，因為歐美車的操控性、安全性一向優于日本車和韓國車，在二手車市場里德國車一向很保值。 1、一汽大眾 新寶來 08款 1.6L 自動時尚型 變速箱采用6擋手自一體，相比很多牌子的4擋手自一體變速器，優點是自動切換檔位時更平順（沒有明顯的頓挫感），更省油，更靈敏。 大眾這個品牌的實力是無可爭議的！全車身激光焊接工藝，最高車速能達到180。配置有電動天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盤、鋁合金輪轂、泊車輔助、兩個安全氣囊等。 高科技安全配置集于一身，配備ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)。 牽引力控制連18萬的豐田凱美瑞都沒有。 空間上新寶來要比舊款寬敞些。 2、福特 新嘉年華 09款 三廂 1.5手動運動型 車身價為10萬左右 運動型的配置很高，有電動天窗、倒車雷達、自動空調、運動座椅、鋁合金輪轂和五個安全側氣囊。 新嘉年華兩廂的操控性非常好，內飾時尚，底盤硬朗穩定，油耗低。全鋁發動機特有技術使用的是電子節氣門控制系統。 3、標致207 09款 1.4L 手動馭樂版 車身價格在7.48萬左右。 這車的外觀流線感很強，法國的車在安全性上也是很到位的。雖然動力和配置上沒有多少亮點，但是做工都比很多國產品牌好，操控性不錯。 配置上有電動天窗，五個安全氣囊、倒車雷達、自動空調、鋁合金輪轂等。 4、奇瑞A3 09款 三廂 1.8MT 華貴型 這款三廂車車身價格為9.28萬 質量做工很到位，配置極高，有六個安全氣囊、鋁合金輪轂、多功能方向盤、真皮座椅、8喇叭揚聲器系統、自動空調等，還有4年或12萬公里的超長質保期。 操控配置有ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制TCS、車身穩定控制ESP。牽引力控制和車身穩定控制連18萬的豐田凱美瑞都沒有。性價比也很高！ 6、比亞迪 G3 2010款 1.8CVT 祺雅型GLX-i NA 車身價為10.99萬左右 比亞迪的做工在細節方面雖然還不到位，但是其極高的性價比一樣贏得了消費者的認可！這款新出不久的G3最大亮點是配備了無級變速器，無級變速器的優點就是檔位變換時比一般的AT變速器更平順靈敏，相對也降低了些油耗。 配置上不僅有前面提到的無級變速器，還有無鑰匙啟動系統、電動天窗、泊車輔助、鋁合金輪轂\GPS導航系統、中控臺彩色大屏、單碟DVD等等！性價比是超高的！
回答者：2016-11-30 00:00
個人觀點:如果要買合資品牌的話，就優先考慮大眾、福特、標致等歐美品牌，因為歐美車的操控性、安全性一向優于日本車和韓國車，在二手車市場里德國車一向很保值。 日本車的安全性不是很好，它的車皮是“不撞不知道，一撞嚇一跳”
提問者：iffy112013-09-07
在你選的四款車當中，各有千秋。 首先，雪鐵龍C5，我推薦剛剛的2011款的尊馭型。比尊雅型多了側安全氣囊，而且配備了goodyear的極品飛靴輪胎，使得抓地力更大，從而讓行駛更加穩定。尊馭型還可以選裝純黑內飾，看起來要比
提問者：adriennelove2013-06-01
所謂的頓挫，來自于對c5的不了解。c5為了避免起步“肉”，所以1檔的轉速調校得有點高，起步的時候如果不適當給油，車子往前一竄之后失去后續動力，就會頓挫。正確的辦法其實很簡單:起步的時候剎車一松，腳尖轉過去，輕柔地持續給油
提問者：囧00TAT2013-11-13
馭樂版配置太低了還后排手搖玻璃，沒自動空調，再加幾千買個品樂多好，轱轆也大，還是鋁合金的，馭樂版是鐵輪轂。 另外跟你說以下標致缺點，我開過的。 1、車內右側在天冷時肯定有異響，賣車的絕對不會告訴你的，這是電磁閥的雜音
提問者：snwjfp2013-12-31
所謂的頓挫，來自于對c5的不了解。c5為了避免起步“肉”，所以1檔的轉速調校得有點高，起步的時候如果不適當給油，車子往前一竄之后失去后續動力，就會頓挫。正確的辦法其實很簡單：起步的時候剎車一松，腳尖轉過去，輕柔地持續給油
提問者：queenada1102013-07-03
我自己的車是晶銳，說下自己的感受，你自己對比吧 油耗：高速5個半左右，市區一般7個半，爆堵的情況下，開空調，開到過10個。 動力：1.4自動，0-100官方標稱13.9秒，自己的感受是，還要慢，因為自己的車沒
提問者：2013-06-15
