提問者：視線停滯0.1172013-06-30 00:00
第一步車輛靜止時的外部檢查 1、觀看漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時，還容易在漆層留下斑點， 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著“青春痘”的汽車不是？總之，車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。 2、檢查車門、機蓋、后備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時，只需稍稍用力，車門便應自動銷止，且銷止可靠，開啟時應靈便，門軸不松曠，無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密，車窗玻璃透亮無波紋，前風擋玻璃不眩目。 3、車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。 4、后視鏡應成像清晰，調節靈活。 5、輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險杠、男子板左右對稱部位離地高度應一致。 6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致，有無裂痕起泡現象。 7、從側面推、拉輪胎上側，感覺不松曠。 8、檢查前照燈，對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。 第二步檢查發動機 1、打開發動機罩，查看發動機及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應處于兩刻度之間。 2、檢查冷卻液、制動液液面是否處于最大(max)和最小(min)刻度之間。 3、冷車起動發動機，應起動順利，每次時間不超過5秒，點火一兩次即可發動。起動后發動機轉速應平穩，不發抖、無異響。 4、改變發動機轉速時過度應圓滑，儀表盤相應的指針反應靈敏。加速時。發動機應無突爆聲和斷火、回火和放炮現象。穩定于某一轉速時，發動機應無異常響聲，儀表盤相應指針應平穩，無明顯波動。 5、在發動機以低、中、高速運轉一段時間后，使發動機穩定于怠速(一般800—900r／min)運轉一定時間，看發動機是否平穩，是否出現抖動和雜音。 蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻，然后觀看手上有無油跡。聞一聞是否有氣味)。 7、發動機停車一段時間后，試熱車起動，在正常工作溫度下(攝氏60—80度)發動機應在5秒內一次起動成功。 步驟三：行駛檢查 1、汽車行駛前，將制動踏板踩到最大力，保持一分鐘，踏板不能有緩慢下移現象。同時可以用這個時間看看前方視野是否廣闊，感覺一下座椅是否舒適。注意，座椅過軟長時間駕車時容易感覺疲勞。 2、踩離合器時。應接臺平穩，分離徹底。不打滑、不發抖。 3、變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不脫擋、不亂擋、無異響。 4、以低、中、高速行駛時均應平穩，車內無噪音。 5、汽車加速應快捷有力，以初速度20Km／h加速到40km／h所需的時間越短證明車的動力 性越優秀。 6、行駛中路遇凹凸不平或碾過石子時，輪胎產生跳動后應有自動回位的效能。 7、以20km／h—30km／h的速度直行時。手暫時離開方向盤，看看汽車是否存在跑偏、側滑等現象。 8、行駛中轉向機構應操縱靈活，做“O”形行駛，看轉彎半徑(半徑越小，汽車機動性能就越好)，當車輪轉到極限位置時，不應與其他部位有干涉現象。做“S”形行駛，看看轉彎的靈活性。 9、速度為30k m／h時摘檔，滑行距離應在160米以上，可參照路邊的電線桿，兩桿之間距離通常約為50米。 10、制動應靈敏、迅速、有力，不跑偏、不側滑。制動距離符合出廠規定。 11、對照說明書，根據季節試用車上的暖氣或空調及其他設施，看是否符合廠家規定。 12、檢查燈光及各種信號標志是否齊全、有效、準確、可靠。 13、最后驗證行車油耗，看看經濟性指標是否符合規定。 步驟四：停駛后的檢查 1、打開發動機罩，再次檢查有無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。 2、觀察汽車底部的前后避震器、剎車泵、變速器、傳動軸等處有無漏油現象。 3、在有一定坡度的地面上，檢查駐車裝置是否有效、可靠。 4、小心、快速地點觸剎車盤、鼓，看看是否燙手。 5、試用中控銷或門銷、防盜器等設施是否有效、可靠。 通過以上步驟。可以大體考察出汽車的動力性、經濟性、可靠性等方面的性能。
回答者：xiaorui52122016-06-30 00:00
你去試駕的時候他們會和你簽一份合同。。自己可以看清楚。。一般都是限制什么東西的。。限制時間。。限制公里數。。限制道路。。如果放生碰撞。。由駕駛者負全部責任！
提問者：liliskin2013-05-20
每都款完美車實施情況車存要選擇適應要考慮站兩者間處于糾結于逍客言周試駕測試假設我要買津汽車團購編想選擇適應要適應觀念需要轉變!近逍客門事件網火說系車安全說輪胎質量關說車沒問題僅僅駕駛造眾說紛紜目前沒官交通部門定論本期態測
提問者：bhying692014-08-31
近期未去4S店，據我所知，15.38萬的手動1.6逍客現在貨源有些緊張，許多地方買不到現車，需要訂車。除了選購者略多外，廠家生產數量也不夠大。 那種良好的通過能力（最小離地間隙為205mm）、“高高在上”的駕駛感覺
提問者：AnthonyShinoda2013-03-15
很不錯的一款汽車，建議你親自試駕后決定，自己感受最重要！
提問者：elqkc55d2013-07-01
肯定是不好啦，這么高轉速，對發動機和齒輪損耗是很大的。 多大的排量，決定了適合跑多高的速度，雖然說你硬要使勁踩油門的話，速度還是可以上去，但是如果持續跑這么高的速度，排量高的車表示毫無壓力，而排量低的車，就不太好受了。
提問者：sanswordke2016-08-23
今年前幾個月的銷量統計，途勝較多，逍客中游，獅跑較少。其實，途勝和獅跑都是韓國現代旗下的車型（起亞是現代的下屬公司），其發動機、變速器和底盤完全一樣，可以視為一款車。 我本人使用的是逍客，與另兩款韓車相比，逍客在質量
提問者：xiaohaotongzhi2013-03-27
