提問者：huangxl262015-12-10 00:00
目前這款車好沒有上市，但可以根據官方數據做簡單評估，2016新逍客1.2T發動機的最大輸出功率為117馬力（86kW），峰值扭矩為190N·m，傳動部分匹配6速手動或CVT無級變速箱，所以爬坡基本沒有任何問題，但不要想和全地形越野車去比動力性，作為家用車足矣。下面是這款車的一些簡單資料：逍客（Qashqai），日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為“城市游牧民”。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺上生產的Crossover不同，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。優 點：時尚的外觀設計，強勁的性能和五星的安全保障。缺 點：后備箱和后排乘客空間較小，親自體驗過(本人1.87m)，后排1.77m以上的人座進去就感覺頭部空間比較頂.個人感覺逍客的后備箱還能在小一點(不要縮太小)。逍客的后排座椅比較直，長時間座在后排會不舒服。像騏達后排座椅能調動，再有最重要的一點就是逍客的性價比不好！此外，逍客的A柱相對較大，某種程度上會影響視野。
回答者：2008jun19912016-12-10 00:00
逍客最初由日產歐洲設計中心設計完成，這種集轎車、SUV優點為一體的垮界設計理念已在許多國家風靡；逍客歐洲版稱Qashqai，日本版稱Dualis；特別是在歐洲銷量較大。尤其值得一提的是逍客在最為嚴格的歐洲E-NCAP獲得
提問者：yts5248772013-05-17
近期未去4S店，據我所知，15.38萬的手動1.6逍客現在貨源有些緊張，許多地方買不到現車，需要訂車。除了選購者略多外，廠家生產數量也不夠大。 那種良好的通過能力（最小離地間隙為205mm）、“高高在上”的駕駛感覺
提問者：AnthonyShinoda2013-03-15
胎噪主要是輪胎，高配是普利司通，所以抓地性好，胎噪低。
提問者：wangqz962016-04-30
這兩車的定位、風格、銷量和價格都不一樣。 逍客是轎車化的SUV，也稱為CROSS跨界車，質量穩定，安全性好，噪音極低，非常舒適，比較省油，這些特點更符合一般的用車者。逍客駕駛員的位席高低是可調的。 而指南者是標準
提問者：jzlhll2013-04-11
有沒有車還要問具體的專營店，反正北京這邊還沒有車，我也等著試駕呢，我都已經在官網登記了，建議題主也去登記下，等他們給你打電話。國家規定1.6T以下車型購置稅都減半，所以新逍客1.2T肯定減半了。
提問者：xiaojiabaok2016-01-15
新逍客和老逍客的保養周期一樣，三年或10萬公里（以先到者為準）。剛上市官方的保養信息還沒公布，估計快了吧。油耗嘛，官方說2.0L百公里油耗6.9L，實際試駕也差不多，高速還會更少，6.7、6.5也不是沒有可能，市區堵車的
提問者：nsnaes6242015-11-18
