景逸相關問題

• 東風風行景逸x5怠速油門能踩到底嗎

  冷車時將油門踩到底,發動機會嚴重磨損,發動機冷機時切忌高轉速運行

  提問者：匿名網友2015-02-06

• 我的風行景逸2012年2月的車,去年冬天早上冷啟動變速箱嘎達嘎達響，熱車就好了。現在夏天跑熱車也噶噠響。

  悅動車很小部分的車輛中存在離合器分離軸承異響，可以嘗試一下冷車怠速點火之后異響發生時，踩下離合踏板，觀察異響是否因此消除或者變小，以進一步定位故障點。

  提問者：毒灬刺2013-07-21

• 東風風行商務車怠速不穩，有時偏低直至滅車，有時持續偏高，是咋回事？

  清洗/更換怠速馬達

  提問者：名字長沒地方藏2013-07-05

• eq491發動機怠速不穩

  　　二、 怠速不穩的原因 　　1.進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會

  提問者：binglang3333332013-06-17

• 景逸X51.8T怠速轉數應該是多少

  正常一般是700-800轉，過低發動機易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調制冷。

  提問者：匿名網友2014-04-25

• 森雅M80和景逸哪個好?很多網友反應森雅怠速高不會森雅都那樣吧?景逸發動機是不是沒有森雅的好啊?拖袞!

  森雅動力小，最大只有1.5L的發動機，而且本來就是微面定位，后懸掛是硬軸的形式，貌似還是鋼板彈簧配減震筒的避震，景逸的空間、外觀和動力都完勝森雅，但沒有第三排座椅，在乘員數上沒有森雅多，后扭轉梁式非獨立懸架配合螺旋彈簧使

  提問者：j27125502014-03-30