提問者：apo1192016-02-02 00:00
我的現代途勝車，手自一體變速箱，現在出問題了：掛到D檔位置時不跳檔，換檔桿一撥到D檔就非常頓挫（包括倒檔）發動機轉速上到3千多轉，車速也才30碼，不跳檔速度也上不去,后面換了波箱油，正常了幾天又開始不跳檔了。但是可以切換到手動操作，1.2.3.4檔都能掛，就是換檔時頓
頓挫不是像4s店說那樣什么閥體的問題，其實就是變速箱內部受環境、駕駛、油溫等影響，尤其是油溫，產生了很多臟污和雜質，這些臟污和雜質長時間后就會堵塞變速箱控制管路，造成換擋延遲，不順暢，就會有頓挫的感覺。只要清除點這些臟污和雜質，并且控制好油溫，這個問題就會解決，沒必要拆修。瑪蒂ATF這個產品就是清洗的，基本上清洗完后就能感覺的效果，畢竟是德國的產品，品質和功效還是有保證的。在就是最好是換油的時候使用專業的置換設備，不然，舊油與臟污置換不干凈。純手打，希望采納。
回答者：run032016-02-04 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：net12玉2016-09-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：bingchun0232016-07-11
變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
提問者：fengmuhao2015-12-07
如果單純從車比較，不考慮性價比的話，英朗和馬3星騁伯仲之間，如果考慮性價比的話馬3完勝英朗。首先從車的角度，如果是1.6的話兩者伯仲之間，變速箱英朗是6速的，馬3是4速的，技術先進性上英朗好于馬自達3，但英朗的6速變速箱
提問者：匿名網友2014-10-31
優點 1、噪音低,這是我開TT以來最深刻的感覺,當然可能跟我原來開的車有關。(我原開的車是富康 2、空調好,制冷快又強,而且自動空調的操作非常方便。 3、音響好,可能還是因為原來開的是富康,沒有開過好車,覺得TT的
提問者：wheit38080082013-05-14
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
提問者：hgkjszhsy2016-09-05
