提問者：inkbo2013-02-22 00:00
我買海福星已經有一些時間了,最關注是貼子上說的換檔轉速,不少人認為在:2500換檔比較好.很多人說,國外的換檔都是在:2500(至少)以上換檔, 但是大家想想,人家是什么排量的?美國人開的車普遍比中國的車要重一些.所以在這么高的轉速換檔也是有科學依據的.但是不能一概而論,根據我的經驗,我不這樣認為這么高的轉速不適合海福星,因為每個人的車子都不一樣,就海福星而言,我總結如下: 根據我的駕駛經驗,結合海福星的小排量,小噸位的情況,我覺得換檔情況如下: 1檔--2檔:車子剛剛起步,換檔視情況而定,在冷車的情況下,轉速至少在:1500轉以上,才可以換檔,最好是:1800--2000轉之間為最好!建議不要急于換檔,冷車換高檔,對發動機不好.如果在十字路口等綠燈,那么1500轉左右就可以換檔了! 2檔--3檔:車子的發動機溫度如果還沒有上來,那么就不急于換3檔了,在2檔上跑最好,車速不要超過30KM/H,等溫度上來就可以換檔,這時轉速最好在:1600轉,速度在:23KM/H . 3檔--4檔:車子的溫度也上來了,各個環節的潤滑也到位了,就可以加速加檔了,這個時候從:3-4檔,轉速至少在:1500轉,而速度最好:35KM/H. 4檔--5檔:車子這時最好要聽發動機的聲音,如果覺得聲音有點大了,那么你會發現轉速至少在:1800轉以上,速度高于:43KM/H,那么你迅速踩下離合機,換上5檔,車子就會很平穩的跑起來了,而且聲音也會有所下降. 綜上所述,車子的換檔最佳轉速為:1500--1800轉,1500適合低速檔,高于:1500適合于高速檔.這是我開車所總結出海福星的最佳換檔機會,如果你按的我說法換檔,你會發現車子跑起來很平穩,而且聲音流暢. 至于有人說的,發動機轉速過低,車子發抖,會產生積炭,我可以告訴各位,如果你按我所說的操作的話,車子發抖的機會將大大降低,至少我沒有這種感覺.第二,4G18發動機是高速調校4氣門發動機,正常這樣的轉速是不會有積炭的,只要不要加93#以下的汽油.不長間在原地熱車,是不會有積炭的,當然時間長了,哪個車子沒有積炭,就是天天轉速在:4000轉以上,就是奧迪,寶馬,路程長了,也有積炭.
回答者：rvuxafhimi2016-02-22 00:00
是起動機的吸力開關觸點經常燒蝕接觸不好造成的嗒嗒聲 拆開吸力開關 用砂布打磨一下兩個觸點就會好了 修理之前如果遇到啟動時老是嗒嗒響不能正常發動時 可以用輪胎扳手或鐵管之類的東西敲打起動機的吸力開關幾下 就可以啟動了 這只
提問者：phfyphfy2013-07-26
這個是正常的，因為早上冷車啟動減震液壓油沒有到位，摩擦比較厲害，所以聲音比較大，開一會就好了
提問者：RLewis03272013-06-12
首先要確定是前部還是后部發出的聲音，所以在這里我們其實也幫不上忙，嗡嗡聲一般是軸承響，檢查一下后輪軸承吧，再就是看看輪胎是否正反面裝錯了，最重要的是確定是前方還是后方響，才能進行下一步了
提問者：JessicaSean2013-11-15
