提問者:zhuxiaolin812014-12-09 00:00
樓主你好,冬天室外溫度那么低,建議樓主熱下車再走,一般怠速熱車1分鐘左右即可,然后通過低速慢行(建議時速不超過40邁)的方式進行熱車,這樣熱車效果比怠速熱車效果好的多,等水溫上一格后再正常速度行駛。你熱車后再看看會不會出現闖車的現象了祝樓主用車愉快。如果我的回答對你有所幫助,請點擊“有用”。謝謝
回答者:msftmsft20082016-12-09 00:00
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:lojvc3pud2016-11-28
奧迪的8速CVT是奧迪和舍弗勒旗下的LUK公司合作的產物,而寶馬的8AT是真八速,但這是ZF采埃孚的變速箱。
提問者:fjug07842013-09-04
去檢查下點火線圈,這種情況應該是一些線路出了問題,其實我也不太清楚,不過建議還是不要去4s了,根本不會修車,把車搞成這個樣你還敢去嗎?
提問者:MikeTomatoNemo2016-06-09
這個是很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱頓挫問題。 變速箱內摩擦
提問者:KmMddxA2015-11-30
這樣說吧,寶馬3系,8AT變速箱帶來的頓挫感是最小的。奔馳的話內飾非常的高科技,用料也足,但是駕駛體驗不如寶馬。所以坊間一直有一句話是:“坐奔馳,開寶馬”。英菲尼迪Q50和奔馳采用的是同一款發動機,車重也達到了1.675
提問者:SAKIDAN2015-09-30
你好!低檔頓挫,建議檢查更換分缸線和火花塞。
提問者:2015-02-12