提問者：w3738682013-09-07 00:00
當給ECU提供水溫信號，氣瓶壓力信號，轉速信號時，有油門信號后，便開始用氣。 換擋熄火，可能是應該轉速信號有干擾，沒有能正確的提供給ECU，所以系統一下子不供氣了，于是就熄火拉! 謝謝! 還有一種可能，就是沒有調試好，空燃比太低，轉速升高時，燃氣濃度過低，于是熄火!
回答者：維森19922016-09-07 00:00
正常情況下應該好用，可能你的設備沒有改造好，在哪里改的就去哪里咨詢一下。
提問者：qmhiu2013-11-18
這么說吧，你先把怠速電機清洗一下，把火化塞換成白金的，把分缸線檢查一下，有沒有老化 把分電器或是點火線圈換成新的(要質量好一些的，問題的所在應該就是它了，但是剛說的前兩樣，你還是要檢查的，適當的換)， 兩三塊錢一個的火
提問者：yan123_1232013-12-16
夏利通病，熄火故障等全亮是正常的，不必在意，去修理廠調調帶速，可能是這的原因，清洗下噴油嘴，再檢查下分電器。停車空擋時，800左右轉速是正常。
提問者：a000154542013-09-04
對于您問的問題，如果更換分電器后故障消失，那就是對癥了，如果在行駛中還有熄火的現象，那肯定是沒對癥。根據經驗分析，您說的這種故障現象，是分電器故障的可能性較小。只有一種可能是分電器內部的霍爾傳感器集成塊的引出線接觸不實造
提問者：ghrefgrfw2013-07-19
自己先做一個檢查，依次把分缸線拔下來，檢查兩項，一看有沒有火花，沒有火花，就該換線。二聽發動機的聲音，如果拔下線來發動機的聲音有變化，抖動更厲害了，說明這個缸沒問題。如果發動機的聲音沒有變化，說明這個缸供油就有問題。洗洗
提問者：Fuzz1562014-06-23
自己先做一個檢查，依次把分缸線拔下來，檢查兩項，一看有沒有火花，沒有火花，就該換線。二聽發動機的聲音，如果拔下線來發動機的聲音有變化，抖動更厲害了，說明這個缸沒問題。如果發動機的聲音沒有變化，說明這個缸供油就有問題。洗洗
提問者：61oscar2013-10-26
