提問者:ps4131036292015-11-13 00:00
問題 不夠詳細 是發(fā)動機有頓挫感還是行走有頓挫感啊 發(fā)動機檢查油路 電路 行走檢查傳動系統(tǒng)
回答者:a23453332016-11-13 00:00
您好! 今年剛買的新車應該不會有問題,CVT是無級變速不是想象的那么完美一點換擋沖擊沒有。您說的后一種現(xiàn)象有兩種可能,一ABS機械自檢發(fā)出的聲音,二變速箱輔助齒輪箱參加工作時發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時現(xiàn)象,如有疑問建議
提問者:viorci96502014-04-16
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:ge3332016-01-28
你是在20碼或者40碼左右,加速時有頓挫感嗎? 如果是的話,那是正常的,因為你是CVT變速箱的,20/40碼的車速所對應的轉(zhuǎn)速,正好是變速箱自身的一個換檔過程,所以會有一定的頓挫感,其實高速也有,只是不那么明顯而已!
提問者:8cyz066q9q9t2013-04-05
朋友,請您在40公里/小時前,將油門收回一點(抬一點腳),頓挫感就會小點。
提問者:sweet9002232013-09-07
變速箱故障的根源是由于高溫引起的,長時間高負荷的行駛。變速箱內(nèi)溫度過高會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦性能,加劇摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生。造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而會出現(xiàn)變速箱問題。德
提問者:aa987892582016-09-23
火花塞是一個影響因素,這個可以連接診斷儀器,在車輛發(fā)生異常時檢測發(fā)動機電腦的實時數(shù)據(jù)來作故障范圍篩選。 簡單的方法當然是從火花塞檢查起,如果是原廠的,那銥金火花塞可以用到8,9萬公里。建議先從油電路一一排查吧。同時CV
提問者:jidwei2013-07-05