提問者：cocoabug2013-07-02 00:00
很明顯跟懸掛有關。 這個情況其實是很多日本車的情況，我們不是一直說日本車車皮薄車輕，開高速會飄，但是真的原因跟車重是無關的，很多歐美車也沒有日系車重但是就是不飄。主要是跟懸掛有關。 日系車的懸掛調節得比較軟所以在過彎或高速下打方向會有比較大的反應，感覺在飄一樣，而很多歐美車都偏好硬懸掛，過彎或打方向后很快就調整回水平姿態，軟懸掛就有一段很明顯的調整過程，這個過程就像在飄一樣。 如果可以的話可以去認識的店或比較大的店里調節下懸掛，也可以去4S看看。
回答者：zhancui...2016-07-02 00:00
首先要確定跑偏的程度，以及方向盤位置是否正確，輪胎氣壓是否一致，在筆直平整的鋪裝路面上，并且是無側向風的條件下，車輛行駛100米的距離向左或向右的偏移量在3米以內可以說是正常的。車輛在行駛中跑偏與輪胎氣壓、輪胎的磨損、底
提問者：hvdjv2014-01-21
如果正常的時候不跑偏，只有剎車的時候跑偏，更換剎車片就可以了。 油管輕微變形沒事，只要不漏就可以。
提問者：恨玉iwydm2013-04-20
調整前輪前束，轉向有間隙超出允許范圍。前輪立軸間隙過大，加墊片。
提問者：ipChrisSky2013-07-18
你要做的：一、車輪左右調換下；檢查車輪，做動平衡；----調節二、檢查車輪，做動平衡；----調節檢查避震器的間隙；----換頂膠或避震器三、檢查避震器的間隙；----換頂膠或避震器---OK了。
提問者：瘋子的話jh2013-03-08
可能是輪胎氣壓問題，或者是剎車左右剎車不平均。我是新手不知道對不對。
提問者：xcarpg372013-07-05
不知道樓主說的是方向盤偏還是車跑偏 二者都得做四輪定位的 做不好是人家的技術不過關，找專業點的地方做的哦
提問者：hnu6122013-07-01
