提問(wèn)者:g6457875382015-03-10 00:00
首先要確定跑偏的程度,以及方向盤(pán)位置是否正確,輪胎氣壓是否一致,在筆直平整的鋪裝路面上,并且是無(wú)側(cè)向風(fēng)的條件下,車輛行駛100米的距離向左或向右的偏移量在3米以內(nèi)可以說(shuō)是正常的。車輛在行駛中跑偏與輪胎氣壓、輪胎的磨損、底盤(pán)各部件的...
回答者:i5vv9952016-03-10 00:00
首先要確定跑偏的程度,以及方向盤(pán)位置是否正確,輪胎氣壓是否一致,在筆直平整的鋪裝路面上,并且是無(wú)側(cè)向風(fēng)的條件下,車輛行駛100米的距離向左或向右的偏移量在3米以內(nèi)可以說(shuō)是正常的。車輛在行駛中跑偏與輪胎氣壓、輪胎的磨損、底
提問(wèn)者:hvdjv2014-01-21
做四輪定位,檢查輪胎磨損情況
提問(wèn)者:zxlwqcssjc382013-08-11
如果正常的時(shí)候不跑偏,只有剎車的時(shí)候跑偏,更換剎車片就可以了。 油管輕微變形沒(méi)事,只要不漏就可以。
提問(wèn)者:恨玉iwydm2013-04-20
可能是輪胎氣壓?jiǎn)栴},或者是剎車左右剎車不平均。我是新手不知道對(duì)不對(duì)。
提問(wèn)者:xcarpg372013-07-05
不知道樓主說(shuō)的是方向盤(pán)偏還是車跑偏 二者都得做四輪定位的 做不好是人家的技術(shù)不過(guò)關(guān),找專業(yè)點(diǎn)的地方做的哦
提問(wèn)者:hnu6122013-07-01
很明顯跟懸掛有關(guān)。 這個(gè)情況其實(shí)是很多日本車的情況,我們不是一直說(shuō)日本車車皮薄車輕,開(kāi)高速會(huì)飄,但是真的原因跟車重是無(wú)關(guān)的,很多歐美車也沒(méi)有日系車重但是就是不飄。主要是跟懸掛有關(guān)。 日系車的懸掛調(diào)節(jié)得比較軟所以在過(guò)彎
提問(wèn)者:cocoabug2013-07-02