啟辰R30相關問題

• 啟辰t70早晨打火怠速2000轉一分鐘以后下到1700轉兩分

  這個是正常現象，發動機剛啟動時處于冷機狀態，冷機時汽油霧化效果差，機油潤滑效果差。為了盡快達到發動機正常工作狀態，達到正常溫度，發動機需要高轉速以盡快預熱。希望能夠幫助你。

  提問者：chenting9272016-04-25

• 汽車預熱有什么好處

  汽車預熱主要有兩點好處：一是機油泵工作將機油打到發動機各個需潤滑的部位，大大降低發動機磨損；二是通過汽車發動預熱順便檢查汽車油路、電路、水路、機械傳動等是否正常；預熱時間不需過長，每天第一次動車時冬天預熱3分鐘，其它季節

  提問者：你四哪個單位的2013-01-23

• 冬季發動機起步時不熱車可以嗎

  這個要是是在什么樣的季節。假如是在冬天就有一點影響了，機油是起潤滑作用的，在冬天因為氣溫太低導致機油很黏，在沒有熱車的時候就行駛是因為動力的各個元器件沒有得到機油的潤滑就做功。這會有對機件產生磨損。一般在夏天個人認為熱不

  提問者：stxxsl2013-01-03

• 啟辰車為什么停車后車底嗒嗒坰

  對于您問的問題,這種聲音可能是因為三元催化器、排氣管或隔熱板等部位在發動機預熱過程中熱脹冷縮發出的聲音。這是正常的,您盡管放心,

  提問者：qiuping19962016-12-17

• 啟辰d50發動機油改氣怎么樣

  車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節省1/3動力小、危險、加氣不便，易堵噴油嘴等問題改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車

  提問者：pyzz29542014-11-08

• 啟晨發動機氣門間隙是液壓調整的嘛

  一、氣門間隙：就是氣門在完全關閉時，氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性：發動機工作時，氣門將因溫度升高而膨脹，如果氣門及其傳動件之間，在冷態時無間隙或間隙過小，則在熱態時，氣門及其傳動

  提問者：TT柯哀2016-05-31