提問者:daisyvsleo2015-10-12 00:00
CVT變速器相對來說確實是比較省油的, 由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。CVT傳動的機械效率、省油性大大優于普通的自動擋變速箱,僅次于手動擋變速箱,燃油經濟性要比好很多。CVT的傳動系統理論上擋位可以無限多,擋位設定更為自由,傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達到。與1.8L發動機匹配的是奇瑞公司研發的首款CVT變速箱,這款CVT無級變速箱采用
回答者:L4223952742016-10-12 00:00
以前抵擋位收油沒這感覺嗎?我的兩檔三檔慢收油就沒事了,你自己慢收油看看。頓挫就是供油量突然減少的太多,不知道你的是拉線油門還是電子的,拉線的話,你看看機器蓋子里面拉線彈簧那里,打著車,用手動動看,是不是那個彈簧有什么毛病
提問者:liushaojun952013-04-06
起步一檔,稍踩油門,慢抬離合。起步時要跟據不同路況給油。如果是上坡或泥漿地區,給油力度要適當加大;不然會出現發動機熄火現象。 起步平穩后可進二檔; 車速大概30左右可掛入三檔;50左右入4擋,60-70入5擋,車會比
提問者:2014-08-13
噴油器故障。絕對經典。 因為長期使用天然氣作為燃料,噴油器因為發動機的高溫,又長時間沒有燃油流過,導致嚴重積碳堵塞。 如果使用超聲波清洗機無法恢復正常,只能更換。
提問者:grvfcf2013-09-07
這種情況是路面感覺!因為此時的路面和速度減震器克服不了輕微顛簸路面才會有你形容的感覺!我們以前進行過多次試驗得出的結論!
提問者:fisher_9262013-03-26
清洗一下節氣門位置傳感器
提問者:丿o憮情彡2013-05-03
您說的ABS燈亮的問題,可能是以下幾種原因會導致: ABS車速傳感器感應部分在雨后被泥土或泥漿等其它污染源覆蓋,影響傳感器感應相應的車速信號,使ABS電腦無法判別車速,不能斷定車輪的滑移率,進而不能發出相應動作指令來
提問者:xtcdctb2013-06-12