提問者：tzsfnm2015-09-05 00:00
不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。 起步時，都需要做到以下幾點： 1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。 2、上車后，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 后視鏡。 3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處于剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，） 4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置于空擋位置時，才能打火。） 5、松手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以后，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳松開腳剎，輕輕踩油門。（左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。2、坡道起步時，需將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，再松剎車，慢慢加油。 6、觀察汽車速度表：當車速10KM\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。（如果有6檔，60左右，就掛6檔。）平時正常開車，必須用5檔或者6檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速表，每次達到1800-2000千轉時，就換下一個檔。） 開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬于大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。 平時多記憶豪車標志，遇到豪車時，至少距離50米。 每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。 評價一個司機是不是一個好司機，不是看他技術有多么嫻熟，技巧有多么酷炫。 評價一個司機是不是一個好司機，只有一個唯一的標準：就是有多少年，沒有出交通事故。 停車： 1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。 2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。 3、踩離合器、踩剎車，減速。 4、停穩以后，拉手剎、檔位直接置空擋。 5、松剎車 和 離合器。 6、熄火，關車窗。 7、下車關車門，鎖車門。
回答者：chenjili11782016-09-05 00:00
引子：人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好…… 不知道為什么，走在繁華的城市街道，望著那鱗次櫛比的高樓，直插云霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看著與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感嘆：這個世紀
提問者：toutou06012013-02-23
本田在發動機方面的造詣是舉世公認的，VTEC、i-VTEC技術獨步天下，引得其他汽車巨頭爭相學習模仿。現在，本田公司又專門為飛度設計了一款小型i-DSI發動機，能與之抗衡的恐怕只有豐田的VVTi發動機了。i-DSI為直列
提問者：rfmg021292013-04-17
有可能是以下問題： 發動機積炭嚴重，節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難 點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點
提問者：asd06302016-03-31
本田在發動機方面的造詣是舉世公認的，VTEC、i-VTEC技術獨步天下，引得其它汽車巨頭爭相學習模仿。現在，本田公司又專門為飛度設計了一款小型i-DSI發動機，能與之抗衡的恐怕只有豐田的VVTi發動機了。i-DSI為直列
提問者：gfyugeh2016-05-11
造成方向跑偏的原因是很多的，除你所擔心的原因以外還有：前輪氣壓不均勻、路面不平、左右前輪新舊磨損不等、前輪前束不正確、橫直拉桿球頭松動、剎車回不到位、方向機內缺油、前輪動平衡不準、四輪定位誤差大、風向、車內重心不均勻、單
提問者：nuoya20112013-04-26
當然是S60L好。 1、外形不錯，精干而簡潔，和 XTS的威武霸氣是兩個風格，很耐看，日行燈很漂亮； 2、發動機動力充沛，據說現在這一批是T5版的高功率？提速很快，比XTS輕快。而且發動機似乎偏好高轉速，輕點油門，起
提問者：oo2431160122015-04-22
