提問者：xiao_sophia2013-09-03 00:00
是自動的。兩個離合器自動交替換擋。只需跟自動擋一樣只管操作油門和剎車。它是兩個離合器自動交替換擋，更平順，挫感更小。油耗也比非雙離合的自動檔略低。但技術不是特成熟，維修成本高。 DSG也是雙離合，是大眾公司研發的屬于自己的雙離合產品，研發出來后申請了名字專利DSG，全稱是Direct Shift Gearbox。但每個汽車廠商的叫法不一樣，比如奧迪的雙離合叫STronic;保時捷的雙離合變速器叫PDK(全稱Prosche Doppel Kupplungen);寶馬的雙離合叫MDKG(全稱Doppel Kuppling Getriebe,MDouble Clutchgearbox) ;福特、沃爾沃的雙離合叫Powershift;三菱的叫SST(全稱Sport Shift Transmission)。都是基于DCT技術，原理一樣，只不過叫法不一樣。
回答者：lcoy7304m2016-09-03 00:00
談到最滿意的就是油耗了，說實在的，當初之所以選擇野帝就是看中了它的油耗低，再就是野帝的外觀是屬于那種耐看的類型的，第一次在58車上看到它的圖片時，給我的感覺就是“丑”，但當我看到真實野帝時，完全沒有覺得它丑，倒是越看越
提問者：xfhgrdtuhjdr2015-08-20
DSG變速器是目前世界上很先進的變速器系統，DSG變速箱最大的特點在于它采用了雙離合器。 DSG變速器與一般的變速系統不同，它是基于手動變速箱，而不是自動。手動要比自動的效率高很多，而DSG除了同時擁有手動的靈
提問者：stingfox2013-02-28
DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動變速箱系統，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT（機械式自動變速器）的一員。所以雙離合就叫DS
提問者：牛奶面包加煎蛋2013-03-21
你不用擔心了，我上個月提的車，就是你說的尚酷 網上說的波箱的問題主要是針對6速的波箱，尚酷是7速的應該沒什么大事7速和6速的傳動比是不一樣的。反正我的車還沒鬧過事，車我覺得出了太貴意外真的很不錯，進口車材料用的很足，
提問者：blone99992013-03-01
