提問者：kkelinn2013-06-17 00:00
檢查一下，A/C風扇與水箱風扇是不是共用的，還是分開的。 如果是公共的話，一個風扇是存在高/低檔區分的， 你說的情況，應該是ECU輸出信號錯誤導致的，或者你的風扇插頭不良
回答者：armendar742016-06-17 00:00
首先說你的車肯定燒機油了，至于原因應該是車的質量有問題{除非你開車技術過于差}，解決方法就是更換氣門油封還有活塞環鋼桶，基本上就是大修了，雖然是新車，但也沒辦法，只要是冒藍煙，肯定是燒機油，去找4S店理論吧
提問者：從單純1232013-02-27
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火
提問者：qlacqaeo82016-01-15
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
提問者：connormorrisqu2015-12-21
1.6T這款和BMW合作開發的EP6發動機，應該說這款發動機已經很成熟了，之前一直在BMW min車型上和法系進口車如308SW，308CC等車型上進行列裝，網友所說噪音大是片面的，所有帶T發動機在急加速或減速時，渦輪轉
提問者：yutg0l5oaq32013-09-07
看熱車,冷車機油有沒有少。如機油不少就機油泵問題。
提問者：eng042014-10-31
查查油路，看有沒有油路堵的地方，這些可能造成小鏈嘩嘩響。
提問者：ken99992722013-05-04
