提問者:xfgexiaofeng2013-11-14 00:00
好象看過408壇子里有帖子說408的2.0發動機最大功率也是147KW的,但在本壇408參數里標的是108,再去看307參數,標的是147KW。有點搞不清楚了,不是說408用的發動機是307的2.0嗎?那最大功率咋相差這么多?
暈死!你以58車的參數為標準?別說是58車上的參數,就是58車、58車上的都不可靠,這些地方的數據都沒人校稿,填錯不扣工資的,要看只能看汽車廠商官方網站上的。
回答者:liuxiaowu562016-11-14 00:00
你好,我是東風標致官方購車顧問新一代標致408現已正式上市,這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕,新一代408無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現,定義新一代中級車標準。新標致408標配了全新的發動機啟停
提問者:gjjxoyeu52014-09-04
對于1.2T來說100KW的功率算得上優秀但并不是什么夸張的參數,現在的小排量增壓發動機是能夠做到很高的功率的,但是小排量增壓發動機它的后段動力普遍不足,高轉速區間很容易有一種“力竭”的感覺。
提問者:毆摳咐虜2015-11-04
標志408這款車價格在12.19--16.89萬左右,由于地區、經銷商的不同,價位可能會有出入;這款車在這個價位中是佼佼者了,發動機還行、油耗比較低、操控好、廠家有實力、消費者口碑不錯,內部空間寬大; 油耗在7.2-9.
提問者:cathyv662013-05-24
東風標致408 1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發動機 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點順序燃油噴射發動機,汽缸容積1587 cm ,內徑78.5 mm,行程為 82 mm,壓縮比高達
提問者:xinlued2013-07-06
408沒聽說有剎車和熄火問題,我的是2011款408。曾經比較大的歷史問題就是空調問題,那也是2010款的事情,早就解決了,換了大功率的空調壓縮機。還有一個就是2012年3月份之前的錦湖輪胎問題,在這個日期之后的車錦湖胎
提問者:pqzmnbdpicdt2015-10-30
現在沒有,銷售的依然是11款的。上市了這車的動力系統也不見得會比11款的好多少,甚至可能12款就單單造型和內飾變了,發動機還是老的。
提問者:Amxiaola2013-04-13