提問者：KB3308242016-11-23 00:00
五菱榮光變速箱掛五檔有烏烏的聲音 其它檔位都正常 到底是那里壞了
變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產生裂紋，這將導致離合器的可靠性下降，產生故障，最終導致汽車變速器“壞”掉。一、自動脫擋：（1）由于相互嚙合的滑動齒輪或結合套在傳力過程中齒面產生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦力+撥叉自鎖力），從而將齒輪從嚙合狀態自動推至空擋位置。（2）零件磨損與殼體變形——產生軸向力；（3）齒輪嚙合長度不足、自鎖機構失效——鎖止力減小。二、亂擋:變速桿配合的有關部位間隙過大而導致變速桿擋位失準。抖桿:變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映.換擋困難:同步器同步元件或鎖止元件功能失效。噪聲：齒輪嚙合間隙過大、殼體變形產生沖擊，或軸承損壞以及潤滑油不足、規格不正確。漏油:油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形。三、變速器主要零部件的耗損形式及其對總成工作性能的影響分析1.變速器殼⑴耗損形式：變形—脫擋，沖擊噪聲增大，齒輪磨損加�。涣鸭y—漏油；軸承孔磨損—沖擊噪聲增大，齒輪磨損加劇。⑵耗損原因：工作負荷與自身重力（懸臂固定）——前端面微動磨損與殼體變形，軸承承孔磨損；——殼體前端面與一、二軸軸線垂直度誤差增大。2.軸、軸承及齒輪、齒套⑴軸：配合軸頸處與花鍵部分磨損。⑵軸承承受負荷表面磨損與疲勞剝落；軸承內外座圈配合表面磨損；軸承燒蝕。⑶齒輪、齒套：齒面磨損、燒蝕、打齒。常嚙齒輪、齒套一般不易損壞；滑動嚙齒輪、齒套：
回答者：tobyhk19952016-05-17 00:00
現在天氣比較冷，有那種聲音是比較正常的，主要是來自于金屬構件本身的不均衡熱脹冷縮，無法修好，一般也不會影響使用，都是在設計允許范圍之內的，不必過于在意，一般熱車后就不會有了，較高速度運行時也肯定不會有，主要出現在剛打著時
提問者：zxp21131452013-08-31
分離軸承換了嗎~~~這個東西~~就有這情況哦~~
提問者：panyu05292014-08-07
可能是變速器的換擋箱或同步器有問題，也可能是換擋線沒有調好
提問者：blackonewz62013-11-03
變速器內部出響聲主要有三種：一是軸承損壞，踩下離合后，也會存在，只不過在切斷動力后，沒有負載，響聲會變�。欢驱X面點蝕，也是同理，由于沒有負載，切斷動力后，一軸轉速會降低，響聲會逐漸減小；三是同步器齒套與接合齒的刮碰，由
提問者：taoseo58zh2016-01-13
你好，是的，變速箱是一樣的，降低轉速只能換齒輪了，因為發動機的轉速和車輪的轉速比是一定的。如果異常的話，檢查你的離合器是不是結合的不緊。
提問者：xue_zhi_ping2013-11-28
檢查是否檔位及拉線，檢查傳動軸系統。調節離合器。應該不會有大問題的。
提問者：jskjskjskjsk2013-06-08
