提問者：beau252013-08-25 00:00
途安是一款很不錯的適合家用的MPV 途安有5座和7座之分，途安得頂配飾1.8T7座的 1.8肯定要好于2.0的：動力更強大，相對比較省油 4口58車的話，5座途安完全可以滿足要求 車主評價:建議你買1.8T的，如果嫌貴的話那就2.0的吧。也很不錯 我買了途安2.0自動舒適版已經12000公里了，平時在市區跑得多，單次里程都不長，上下班的單次里程6公里左右，其他出行市區基本在10-15公里之間。在開出3-4公里之后，交通基本暢順的前提下，油耗會下降9升左右。平時市區開車多種路況并存，總體維持基本在11升上下，每次加97油約50升，全程跑市區大約450公里左右。 如果是跑高速（約110公里/小時）或城區快速路（約80公里/小時），平均油耗在6-7個油之間，最低跑過5.7個油。加一次油的總里程數會大大延長。這也主要是看載重量、路面狀況、交通暢順程度、天氣狀況的差別。 市區時間開得多了，則經常換用S檔開，會減少積炭，對車也有好處，油耗會有所降低。 感覺動力情況不錯，一般的出行足夠了，畢竟最高限速只能開120，開快了實在還要考慮錢包的問題。在速度超過60公里以后換檔到S檔，會有明顯的提速感，加速超車都非常順手，一句話，對于咱們不去飆車玩命的人，夠用了。 我基本用喜力的機油，5000公里一換，主要是冷車熱車都能對發動機有個照顧，這是同普通機油不一樣的地方。至于燒機油的現象沒有網上說的那么可怕吧。 座椅設計還不錯，久開不怎么累。有人說后座不舒服，這要看你怎么調節了，如果保持后座的遮擋桿不拿掉，座椅舒適度也就是一般。我平時都是把遮擋桿拿掉，這樣后座可以向后傾倒比較大的角度，人坐上去也會比較舒適。另外就是把前排座椅抬高，這樣既有利于駕駛者和副駕駛位的視線，也會把座椅后下留給后排的腳步空間抬高。我自己183cm190斤，我爸186cm的個頭，我開車，我爸作后邊還可以在漆部和駕駛位之間豎放一個拳頭。 有人喜歡把駕駛位拉的低低的，后后的，背部仰在駕駛位上，腿伸得直直的。這種姿勢我不喜歡，長時間會造成駕駛疲勞，至少對腰部是這樣，也會造成駕駛反應滯后。基本上以身體背部貼服座椅，頭部自然考上頭枕，手部腕關節可以至于方向盤最上方處為宜。而且這樣給后排留下的空間也就非常可憐了。除非是個加長的大家伙
回答者：zyqshr32016-08-25 00:00
途安后座的座椅又直又硬，要是倒后能一樣平，跑長途就能在后面睡覺了。
提問者：amaw6239762013-04-03
當然可以 ，途安就是為旅行而出，怎么會不可以跑長途呢，而且途安跑長途比較省油，但是，1.4T的跑市區是很廢油的，畢竟途安的車重1.5噸，讓1.4L的發動機推這么重的車很費力，尤其是起步的時候，當然上了3000轉，渦輪一旦
提問者：kinden802632013-06-04
我們曾經講過國外車輛帶有兩個汽車安全座椅接口系統，一個是LATCH系統，另一個是isofix接口。 在國際上isofix接口被作為兒童汽車安全座椅的標準接口，可以有效地把車輛與座椅完美地結合在一起，在汽車剎車時，可以提
提問者：yangdan_1052013-08-02
不可以啊，對安全有影響，現在屬于非法改裝，會過不了年檢的，還會有漏水、異響等問題，建議不要裝。
提問者：aoc542402013-08-16
去年10月買的F3R，62000包上牌。至今馬上30000公里了，油耗大約0.45-0.6/公里之間，油價6.3元/升。平時保養170元，好象雙月換的東西多點就貴些，400元左右（也有被4S店忽悠的可能）。我的好象是進6
提問者：灝忎紮ai鍚冪硸2015-09-30
當然是大眾的車有面子了，如果拉的活不是很多的話，速騰完全可以勝任，外形比其他三款車大氣，后備箱500多升加上后座可以分開放倒，裝點東西沒問題。如果要拉的貨高一點的話，那就途安吧，1.4T的車子還是很省油的，特別是在郊區和
提問者：dumseet772013-11-25
