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提問者:wuxueju2014-07-10 00:00
換正時皮帶一般情況下有可能連輪子也要一起換,200多吧,如果師傅認為輪子不用換的100左右吧 58車>>
回答者:xixiang9252016-07-10 00:00
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:pin_bo2016-08-17
檢查一下正時皮帶的安裝和正時定位情況.
提問者:may_132013-06-18
更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為準。凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。
提問者:pinfanhdig2013-03-08
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:xozcyt2016-01-17
POLO車由于整車設計的原因,無論是路面的路感還是車內的隔音都是按照專業水平設計的。為了實現POLO車良好的操控感,也就是說,隨著不同的路面狀況,例如,高低不平的顛簸、石頭、洼坑、濕滑、傾斜等等狀況,駕駛者都能根據當時的
提問者:ufoqj2015-03-30
一般正時皮帶用久,車會動力會消失,并伴有強烈異響,再次啟動也會有異響。使用壽命;如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期,一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆:如發動機無力、異響、起動不了
提問者:fujinyi2016-11-29