提問者：加西亞瓷磚jq2016-09-24 00:00
你好，帶有越野風格的榮威W5外觀霸氣硬朗，前臉和大燈的設計吸引了不少網友；較高的車身使該車具有良好的通過性，作為一款城市SUV其四驅性能表現不錯；榮威W5內飾做工較為精細；中控面板設計較為新穎；方向盤采用了大按鈕的設計，功能比較齊全；儀表盤設計略顯老套，榮威W5車身側門儲物格較小；前排空間寬敞；后排空間略顯局促；后備箱空間較大。榮威W5檔位清晰，方向盤處設計有換擋按鈕，操作方便，換擋順暢；配有分時四驅功能使其在同級別車里較有優勢；動力輸出平穩；減震效果較為理想；車身重心較高，公路行駛不是很平穩。榮威W5動力還算可以，只是1.8T的版本動力略顯不足，網友評價“沒有2.0T的是個遺憾”，3.2L發動機技術較為成熟。作為新推出的車型，榮威W5剛剛上市，市場保有量較小加上其較高的定價，使得不少消費者持觀望的態度，但榮威之前的幾款車型為它積攢了不少人氣，作為新的汽車品牌，榮威的表現還是不錯的，如果W5可以適當降低售價，相信其銷量會有所增加的。
回答者：swed145212016-08-19 00:00
榮威W5提供了消費者兩種選擇，分別為與榮威550、榮威750 車型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發動機和梅賽德斯-奔馳M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸氣發動機。其中奔馳的這款3.2L排量直列六
提問者：a7641970912013-09-12
榮威w5是國產的。榮威W5極地特裝版是上海汽車全新升級SUV車型，也是國內首款裝備車聯網配置的中高端專業SUV。該車擁有的P-4WD專業級全模式驅系統、HFA高強度越野型車體結構（非承載式車身）、雙叉臂前懸掛+五連桿后懸
提問者：hbb33442014-09-21
此車為后驅，非前驅車，方向打死時，后輪同前輪形成一個角度，如果路面濕滑，前輪不轉，后輪推著走，自然感覺如果打滑，而且，如果是四驅，它的四驅為分時四驅，呵呵，四驅模式下，打死方向盤，可能走上2、3米，后果就是關鍵部件如傳動
提問者：myuser272016-12-19
榮威w5是國產的。 榮威W5是上海汽車的首款SUV車型，也是中國首款自主品牌的中高端SUV，產品定位為“跨領域專業SUV”。該車擁有的P-4WD專業級全模式驅系統、HFA高強度越野型車體結構（非承載式車身）、雙叉臂
提問者：qq4039465732015-11-12
榮威W5搭載有1.8T和3.2L兩種發動機，其中1.8T發動機是榮威自己研發的發動機，普遍用于榮威750、MG7以及榮威550身上，這款發動機最大功率118kw/5500rpm，最大扭矩215Nm/2000-4500
提問者：sxfy19752015-03-24
榮威W5是國產車。榮威（ROEWE）是上海汽車工業（集團）總公司旗下的一款汽車品牌。榮威W5是上海汽車的首款SUV車型，也是中國首款自主品牌的中高端SUV，產品定位為“跨領域專業SUV”。該車擁有的P-4WD專業級全模式
提問者：2014-11-13
