最佳答案

主動(dòng)安全配置 1、制動(dòng)系統(tǒng)：前盤后鼓 2、ABS+EBD 全系車型都配有最新一代MK70型ABS系統(tǒng)，無(wú)論地面附著力如何，都能夠有效防止制動(dòng)時(shí)的車輪抱死，從而確保行駛方向的可控性。配合ABS防抱死系統(tǒng)，206系列帶有電子制動(dòng)力分配裝置(EBD)，此裝置在緊急制動(dòng)過(guò)程中可以根據(jù)四輪不同的受力情況調(diào)整制動(dòng)力的分配，在保持車輛穩(wěn)定性的同時(shí)縮短制動(dòng)距離。 3、206不僅配備高位剎車燈和防眩目后視鏡，全系車型還配備緊急制動(dòng)時(shí)危險(xiǎn)警告燈自動(dòng)點(diǎn)亮系統(tǒng)。該裝置可以盡早提示后方車輛，以減少追尾的風(fēng)險(xiǎn)。 被動(dòng)安全裝置 1、 206采用高強(qiáng)度鋼(HLE)制成的承載車身，連同整體沖壓成型的前后車門，以及車門內(nèi)的防撞加強(qiáng)梁，共同構(gòu)成完整的球籠結(jié)構(gòu)，其前部設(shè)計(jì)形成逐級(jí)吸能區(qū)域以便在發(fā)生碰撞時(shí)保護(hù)乘客安全。 2、 前排和后排兩側(cè)三點(diǎn)式安全帶，所有安全帶均配備限力器，在事故發(fā)生時(shí)限制安全帶過(guò)大拉力，預(yù)防對(duì)乘客胸部勒傷造成二次傷害。 3、前排全尺寸雙安全氣囊 4、 標(biāo)致206所采用的三幅式方向盤的設(shè)計(jì)可以在發(fā)生碰撞時(shí)潰縮100毫米，能減少甚至完全避免方向盤對(duì)駕駛員的傷害。 5、自動(dòng)燃油切斷裝置，預(yù)防事故后火災(zāi)的發(fā)生 在安全性方面，無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全，206都能為駕乘者提供最周全的保護(hù)。 東風(fēng)標(biāo)致在市場(chǎng)上投放的206全系車型都配有最新一代MK70型ABS系統(tǒng)，無(wú)論抓地系數(shù)如何，均能夠防止在制動(dòng)時(shí)車輪抱死；同時(shí)確保精準(zhǔn)的行駛方向，甚至在最危險(xiǎn)的情況下保持良好的穩(wěn)定性。配合ABS防抱死系統(tǒng)，206系列帶有電子制動(dòng)力分配裝置（EBD），借助于此裝置，206在緊急制動(dòng)過(guò)程中可以保持出色的穩(wěn)定性，并在緊急情況下縮短制動(dòng)距離。 此外，206全系車型均配備緊急制動(dòng)時(shí)危險(xiǎn)警告燈自動(dòng)點(diǎn)亮系統(tǒng)（干燥路面減速大于8米/秒2）。該裝置可以盡早提示后方車輛，以減少追尾的風(fēng)險(xiǎn)。 在被動(dòng)安全方面，206采用高強(qiáng)度鋼(HLE)車身結(jié)構(gòu)，其前部設(shè)計(jì)形成逐級(jí)吸能區(qū)域以便在發(fā)生碰撞時(shí)保護(hù)乘客的安全。 東風(fēng)標(biāo)致206所采用的三幅式方向盤的設(shè)計(jì)可以在發(fā)生碰撞時(shí)潰縮100毫米，避免了座艙內(nèi)方向盤反沖，最大限度的保護(hù)了乘客的人身安全。同樣，206全系車均配有正面雙安全氣囊。 為了保證兒童乘車的安全，可以鎖止從內(nèi)部打開后門的功能（兒童鎖）。但是所有的門均可以從外面打開。 最后，為了減少火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，東風(fēng)標(biāo)致206的燃油箱裝配了在燃油回流情況下自動(dòng)切斷燃油供給的止回閥和燃油供給切斷裝置，該系統(tǒng)由安全氣囊盒控制。在車輛劇烈碰撞的情況下，該系統(tǒng)立即發(fā)出切斷燃油供給的指令。 206車身安全裝置如下: 雙安全氣囊 帶限力器3點(diǎn)式安全帶 ABS＋EBD 第三制動(dòng)燈 緊急制動(dòng)時(shí)危險(xiǎn)警示燈自動(dòng)頻閃 鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板 發(fā)動(dòng)機(jī)密碼防啟動(dòng)系統(tǒng) 行駛中車門自動(dòng)落鎖 手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 兒童安全鎖 自動(dòng)燃油切斷裝置 四門側(cè)防撞桿

回答者：hq_yx2016-06-17 00:00